Royal Air Maroc reforçará sua frota com 20 novas aeronaves até 2026. Embraer é forte candidata

 

*Rue 20 - 06/03/2025

A Royal Air Maroc (RAM) está se preparando para um crescimento significativo com a aquisição de 20 novas aeronaves até o final de 2026, confirmaram fontes oficiais da companhia aérea à Rue20.

Este investimento estratégico aumentará a frota da RAM para 73 aeronaves, consolidando-a como a segunda maior companhia aérea da África em termos de tamanho de frota e fortalecendo sua posição no cenário da aviação internacional.

A expansão faz parte de uma estratégia abrangente para fortalecer a capacidade operacional da RAM, expandir sua rede global e enriquecer a experiência do passageiro.

A iniciativa está alinhada aos preparativos do Marrocos para a possível Copa do Mundo da FIFA de 2030, um evento que deve tornar o país um ímã para fãs de futebol do mundo todo.

Com essa expansão da frota, a RAM busca garantir uma maior frequência de voos para destinos importantes e atender à crescente demanda por viagens aéreas projetada para o torneio global.

A companhia aérea tem planos ambiciosos de abrir rotas diretas para países da América Latina e Sudeste Asiático, além de fortalecer sua presença no continente africano.

Este movimento estratégico da RAM ressalta seu compromisso com a modernização e o crescimento, e espera-se que contribua significativamente para o desenvolvimento do setor de turismo marroquino e sua projeção internacional.
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O ambicioso plano da Embraer para o Marrocos em Defesa, Aviação Comercial, Mobilidade Aérea Urbana e MRO

*Le360, por Elimane Sembène - 13/11/2024

Nesta entrevista exclusiva ao Le360, Arjan Meijer, Presidente e CEO da Embraer Aviação Comercial, discute o acordo firmado entre o Marrocos e a fabricante brasileira de aeronaves e detalha a ambição da fabricante de expandir sua colaboração com o Reino para a indústria de defesa e a formação de Talentos marroquinos.

À margem do Marrakech Air Show 2024, que decorreu de 30 de outubro a 2 de novembro, Marrocos assinou um memorando de entendimento com o fabricante brasileiro Embraer, relativo ao lançamento de projetos industriais conjuntos, abrangendo nomeadamente as áreas da aviação comercial, defesa e mobilidade aérea urbana. Nesta entrevista exclusiva ao Le360, Arjan Meijer, Presidente e CEO da Embraer Aviação Comercial, que assinou este mega acordo, discute detalhadamente esta parceria e discute as perspectivas de colaboração entre a fabricante brasileira de aeronaves e o Marrocos.

Arjan Meijer, Presidente e CEO da Embraer Aviação Comercial

Le360: A Embraer assinou um memorando de entendimento com o estado marroquino para o lançamento de projetos conjuntos na indústria aeronáutica e para tornar o Reino um local líder em fornecimento integrado. Por que você escolheu o Marrocos?

Arjan Meijer: O Marrocos construiu com sucesso um centro internacional da indústria aeroespacial e desenvolveu uma cadeia de abastecimento de classe mundial. Temos grande respeito pelo país, que desenvolveu capacidades significativas na indústria aeronáutica em apenas 20 anos. O Marrocos está a seguir um caminho semelhante ao do Brasil, que há 55 anos não tinha praticamente nenhuma capacidade de produção avançada. Hoje, somos o terceiro maior fabricante de aeronaves do mundo.

Com o Marrocos, as perspectivas são infinitas e estamos ansiosos por trabalhar juntos em projetos interessantes, especialmente na mobilidade aérea urbana, a próxima revolução no domínio da aviação. A nossa parceria vantajosa para todos criará empregos e enfatizará a formação e a especialização, o que ajudará a desenvolver ainda mais a indústria da aviação marroquina. Finalmente, vemos, através desta colaboração, a possibilidade de dois campeões atlânticos reforçarem os seus laços e demonstrarem a força comum do novo Sul Global.

MRO (manutenção, reparação e revisão) é um dos setores visados ​​por este acordo. A Embraer pretende abrir um centro de manutenção de motores de aeronaves no Marrocos, como os grandes fabricantes já atuantes no ramo, ou mesmo instalar-se lá para desenvolver outras atividades aeronáuticas?

Nossa intenção é abrir uma instalação MRO dedicada que normalmente não incluiria manutenção de motores, mas que poderia ser expandida para incluir esta capacidade no futuro. Sabemos que o Marrocos possui as competências necessárias e que o setor MRO é uma parte extremamente importante do ecossistema da aviação, que oferece muitas oportunidades de crescimento. A localização geográfica do Marrocos, na encruzilhada da África e da Europa, é também ideal para servir os nossos muitos clientes nestas duas regiões.

A formação, que constitui um dos fatores de competitividade da indústria aeronáutica, também está prevista nesta parceria…

No nosso setor, desenvolver e fortalecer as competências do capital humano é uma chave para o sucesso, porque o talento é a base de todo o sucesso de uma empresa. Esta é uma área em que o Marrocos tem uma vantagem clara, graças à sua população jovem e instruída e às ambições claras para o futuro. O nosso principal objetivo, tal como definido no MoU, é garantir que os talentos marroquinos adquiram as competências necessárias para construir um centro aeroespacial no Marrocos.

Através dos nossos projetos de MRO e mobilidade urbana, proporcionaremos uma formação de excelência que desenvolverá competências técnicas avançadas. Isto permitirá a criação de empregos de elevado valor acrescentado e o avanço da indústria aeroespacial em Marrocos, estimulando potencialmente a economia local. Há oportunidades também no ensino superior, como o programa de intercâmbio estudantil que a Embraer mantém com o Instituto das Profissões Aeronáuticas (IMA).

Nossa empresa é uma forte defensora do treinamento. A Embraer nasceu dentro das universidades técnicas do Brasil e hoje trabalha em estreita colaboração com prestigiadas escolas de engenharia. Um programa global de intercâmbio estudantil entre Marrocos e Brasil também poderia ser uma excelente iniciativa.

A companhia aérea nacional, Royal Air Maroc (RAM), lançou no dia 15 de abril um concurso para aquisição de dezenas de aeronaves, com o objetivo de reforçar a sua frota. A Embraer se inscreveu?

A Embraer deseja continuar sua parceria com a RAM, que atualmente opera quatro aeronaves E190 da geração anterior. Oferecemos a nova geração das nossas aeronaves E2, aeronaves perfeitamente adequadas às iniciativas “Dream Africa” e “Meet Morocco”, que visam expandir a rede da RAM e aumentar a conectividade e o turismo. Ao contrário de outros fabricantes, a Embraer pode entregar novos aviões já em 2027, bem antes da Copa do Mundo de 2030, com opções de compra em vez de leasing, se necessário.

O Marrocos pretende construir duas zonas de aceleração industrial dedicadas a atividades militares, a fim de estabelecer uma verdadeira indústria de defesa local. Você está pensando em expandir sua colaboração com o Reino para este setor, sabendo que já existe um acordo-quadro de cooperação nesta área entre Marrocos e Brasil, aprovado no final de abril de 2023 pelo Senado brasileiro?

A Embraer também deseja trabalhar com o governo e as Forças Armadas Reais (FAR) para estabelecer uma colaboração industrial significativa no setor de defesa. O Marrocos é um parceiro extremamente importante e queremos levar as nossas relações para o próximo nível.

Estamos atualmente em negociações com as FAR que desejam adquirir a nossa aeronave militar C-390, uma aeronave que atenderia perfeitamente às necessidades de Marrocos se o país pretende adquirir uma aeronave de transporte tático de nova geração. O C-390 já foi adquirido pela Suécia, Brasil, Portugal, Hungria, Coreia do Sul, Holanda, Áustria e República Checa, e a lista continua a crescer. 

Saiba mais:

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- Royal Air Maroc anuncia licitação para modernizar sua frota antiga com 200 novas aeronaves. Embraer pode ser uma opção