Uma aeronave de transporte militar Embraer KC-390 Millennium, matrícula PT-ZNG, realizou um voo de demonstração no Marrocos em 24 de fevereiro, sob a observação de representantes da Royal Air Force (FRA).
Esta missão faz parte de uma fase de avaliação com vistas a uma possível aquisição por Rabat.
A aeronave decolou da base aérea de Kenitra às 14h43 UTC, para um voo de 57 minutos cobrindo a capital marroquina e o interior do país.
Seu plano de rota, capturado via Flightradar24, revela uma rota reajustada para demonstrar suas capacidades operacionais.
Projetado para competir com o C-130J Hercules, este versátil jato bimotor pode realizar transporte estratégico, reabastecimento em voo, evacuação médica e missões de apoio humanitário.
Marrocos está entre os potenciais compradores do KC-390 Millennium, tendo assinado um memorando de entendimento (MoU) com a Embraer.
Produção local
Além do acordo, a ambição do Marrocos é produzir o KC-390 Millennium em seu território para obter uma "taxa de integração muito favorável". O reino já iniciou negociações com a Embraer nesse sentido.
Esta iniciativa faz parte de uma estratégia mais ampla que visa fortalecer a frota de aeronaves de transporte e reabastecimento das Forças Armadas Reais (FRA).
Uma aeronave de transporte de médio porte equipada com dois motores, o KC-390 Millennium oferece diversas vantagens competitivas sobre seus concorrentes, incluindo a capacidade de servir como um avião-tanque de reabastecimento aéreo.
Aeronave inovadora e versátil
Esta aeronave inovadora é capaz de transportar até 26 toneladas de carga, incluindo veículos blindados com rodas, proporcionando ao Marrocos uma solução versátil para transporte e logística.
Esta aeronave versátil pode transportar cargas úteis substanciais, com capacidade máxima de 26.000 kg, mas também acomodar 80 soldados, transportar 74 macas e 8 equipes médicas ou mobilizar 66 paraquedistas.
Sua velocidade máxima é de 992 km/h. O KC-390 tem um alcance impressionante: 2.820 km com uma carga de 23.000 kg, 3.220 km com uma carga de 19.000 kg e 5.820 km com uma carga de 14.000 kg.
O KC-390 se distingue do C-130 Hercules principalmente por sua rampa traseira, que facilita o carregamento e descarregamento eficiente de grandes volumes de carga.
Mais competitivo em termos de preço
Espera-se que a aeronave complemente e potencialmente substitua a frota de aeronaves C-130 Hercules da Força Aérea Real. Com um custo estimado em cerca de US$ 50 milhões, pouco mais de um terço de seus concorrentes, que podem ultrapassar US$ 130 milhões, o KC-390 é mais competitivo em termos de preço.
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