*LRCA Defense Consulting - 04/02/2025
A Eve Air Mobility anunciou hoje (04) sua colaboração com a PRS Aeroportos – participando como um consórcio entre a Pax Aeroportos SA, concessionária do Aeroporto Campo de Marte, e a UrbanV SpA, operadora de vertiportos – e a VertiMob Infrastructure Ltda no sandbox regulatório para vertiportos, organizado pela Agência Nacional de Aviação Civil do Brasil (Anac). Esta iniciativa marca um passo fundamental para o estabelecimento de regulamentações operacionais para aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical (eVTOL).
O projeto sandbox, programado para durar 24 meses, fornece um ambiente para as empresas desenvolverem soluções inovadoras para vertiportos. As áreas de foco abrangem regulamentações importantes, incluindo capacidade de infraestrutura física, sistemas de combate a incêndio, requisitos de ruído de aeronaves e medidas de controle de acesso. A colaboração também abordará layouts de pouso e decolagem de aeronaves, trajetórias de aproximação e partida finais e instalações de manutenção e suporte.
Nesta colaboração, a Eve aplicará sua expertise como fabricante de eVTOL para aprimorar as características e os requisitos de desempenho da aeronave. A Eve compartilhará insights sobre as melhores práticas para operações usando sua ampla experiência em tecnologia aeroespacial, incluindo verificações pré-voo e procedimentos padrão. Além disso, a Eve está trabalhando ativamente para evoluir a dinâmica do mercado de mobilidade aérea avançada (AAM), que moldará a gama de serviços oferecidos em vertiportos para atender às necessidades futuras.
“Desde o início, a visão da Eve sempre foi mais ampla do que apenas a aeronave. Estamos profundamente comprometidos em moldar e integrar a indústria AAM mais ampla”, disse Johann Bordais, CEO da Eve. “Nossa colaboração no sandbox regulatório da Anac é uma demonstração clara desse comprometimento. Essa parceria com os operadores de infraestrutura nos permite abordar todos os aspectos da indústria AAM, da infraestrutura do vertiport às operações eVTOL, em alinhamento com os padrões e expectativas das agências reguladoras globais”, acrescentou o executivo.
A Anac publicou recentemente os critérios finais de aeronavegabilidade para o eVTOL da Eve, marcando um passo significativo em direção à certificação de tipo. Esta publicação abre caminho para a Eve definir os meios de conformidade para seu eVTOL com a Anac. A Eve continua a trabalhar em estreita colaboração com a agência para garantir o Certificado de Tipo (TC) e validar o TC com a Administração Federal de Aviação dos EUA (FAA).
A Eve conduziu estudos de Conceito de Operações (CONOPs) em várias cidades globais, incluindo Rio de Janeiro, Chicago e Londres. Esses CONOPs descrevem a visão, as principais considerações, as necessidades operacionais para eVTOLs e as jornadas do usuário, bem como serviços e suporte. A proposta da Eve reúne todas as partes interessadas para um feedback abrangente para estruturar e entregar as melhores soluções para o setor.
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