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15 outubro, 2024

Com drone da XMobots, Marinha amplia possibilidades de busca e salvamento

 


*LRCA Defense Consulting - 15/10/2024

No dia 10 de outubro, a XMobots protagonizou um momento histórico para a Marinha do Brasil: a entrega do Nauru 500C ISR, um drone que se junta à luta pela proteção da vida no mar e se apresenta como símbolo do compromisso da empresa com a defesa e segurança nacional.

O novo equipamento foi entregue no Comando da Força Aeronaval, em São Pedro da Aldeia (RJ), durante cerimônia que celebrou o acordo entre a Marinha, por intermédio do Comando de Operações Marítimas e Proteção da Amazônia Azul (COMPAAz), e as empresas XMobots, Shell Brasil Petróleo Ldta e CLS Brasil para o desenvolvimento de sistemas e incremento de tecnologias em favor da eficiência, agilidade e qualidade das operações de busca e salvamento marítimo.

Integrado ao 1º Esquadrão de Aeronaves Remotamente Pilotadas (EsqdQE-1), o rebatizado “RQ-2” será um aliado para o Sistema de Planejamento e Apoio à Decisão em Operações de Busca e Salvamento (SPAD-SAR). Alguns objetivos do uso do Nauru 500C ISR são: aumentar as chances de sobrevivência de náufragos e encontrar aeronaves, embarcações à deriva e manchas de óleo no mar.

“Este não é o fim, mas o começo de uma nova jornada da XMobots em cooperação com o projeto SPAD-SAR, ampliando as capacidades do Esquadrão Quebec Echo Uno de Proteção da Amazônia Azul, e de busca e salvamento”, enfatizou o fundador e CEO da empresa, Giovani Amianti na cerimônia, completando que “o grande diferencial advém da tecnologia 100% nacional de hardware, software e design, além de ser uma ARP certificada pela ANAC de decolagem e pouso verticais, que elimina a necessidade de equipamentos de lançamento e de recolhimento, e possui capacidade de realizar operações de inteligência, vigilância e reconhecimento”.

O Comandante da Força Aeronaval, Contra-Almirante Emerson Gaio Roberto, ressaltou que o novo meio demonstra o “elevado potencial da Base Industrial de Defesa do Brasil, altamente capacitada para o desenvolvimento de soluções tecnológicas inovadoras em atendimento às necessidades da Marinha do Brasil e demais Forças Armadas”.

De acordo com o Diretor da Unidade de Negócios da CLS Brasil, Leonardo Marques da Cruz, o diferencial dessa aeronave remotamente tripulada está na capacidade de ampliação do campo visual de busca. Presidente da empresa que desenvolveu a tecnologia de software e hardware que opera o drone, Leonardo Marques garante que “a aeronave é capaz de se distanciar até 60 quilômetros de seu ponto de controle, operando pousos e decolagens verticais a partir de conveses de navios ou em terra, com autonomia para realizar sobrevoos por quatro horas”.

Equipada com câmeras de alta resolução, com transmissão de dados e imagens em tempo real, a expectativa é que a “RQ-2” auxilie nas buscas a náufragos e pessoas em situação de perigo no mar. “Será um meio de apoio, operado pela Força Aeronaval, que nos trará maior agilidade nas operações de busca e salvamento realizadas pelo SALVAMAR. Essa inovação demonstra o empenho da Marinha do Brasil em agregar novas ferramentas que contribuam para a salvaguarda da vida humana no mar”, afirmou o Comandante de Operações Marítimas e Proteção da Amazônia Azul, Contra-Almirante Pedro Augusto Bittencourt Heine Filho.

O representante da Shell Brasil Petróleo Ltda., Cláudio Guanaes, reiterou que “o resultado é parte integrante de um projeto de pesquisa e desenvolvimento que nasceu pensando em dar mais celeridade, qualidade e eficiência SPAD-SAR. A parceria envolvendo um time de gente comprometida, resiliente e com mentes brilhantes possibilitou a superação de desafios tecnológicos e permitiu a entrega de um sistema útil e inovador”.

Desenvolvida para operações BVLOS (fora da linha de visão direta do piloto remoto) acima de 400 pés (cerca de 120 metros), a aeronave possui autonomia nominal de 4 horas, alcance de até 60 km de distância, comprimento de 1,94 m, envergadura de 3,6 m e peso máximo de decolagem de 25 quilos. Pode operar em condições adversas, enfrentando ventos de até 60 km/h e alcançando altitudes superiores a 1.300 m. Além disso, pode ser configurada com câmeras estabilizadas eletro-ópticas e infravermelho termal, com conectividade garantida por sistema de comunicação, que permite controle e transmissão de dados em tempo real, essencial para operações em áreas remotas.

Leitura recomendada:
- Spectra compra 20% da XMobots e Embraer amplia participação na empresa

*Com informações da Agência Marinha de Notícias e XMobots

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