*LRCA Defense Consulting - 29/09/2024
A Agência Brasileira de Promoção de Exportações e Investimentos (ApexBrasil), em parceria com o Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio (MDIC) e o Ministério das Relações Exteriores (MRE), realizará, nesta segunda-feira (30/09), o Fórum Empresarial México-Brasil, na Cidade do México.
O evento contará com as presenças do presidente Luiz Inácio Lula da Silva, do presidente da República do México, Andrés Manuel López Obrador, do presidente da ApexBrasil, Jorge Viana, além de outras autoridades brasileiras e mexicanas, com expectativa da participaçãode mais 300 empresários de ambos os países e diferentes setores produtivos, incluindo os CEO da Embraer e da WEG Mexico.
O objetivo do encontro é identificar oportunidades de negócios, parcerias e investimentos entre as duas maiores economias da América Latina. Ao longo do dia, serão apresentados cinco painéis que abordarão temas relevantes para o comércio bilateral, como aspectos técnicos, regulatórios e culturais e de negócios de diferentes setores.
Embraer e WEG
No Painel IV do evento, que ocorrerá das 15 às 16 horas, o tema será "Integração de Cadeias Produtivas em Mobilidade", onde participarão Francisco Gomes Neto - CEO da Embraer e a Mexicana de Aviación, empresa aérea que recentemente adquiriu 20 aeronaves da Embraer.
No Painel V, das 16 às 17 horas, com o tema "Nova Indústria e Sustentabilidade", estará presente Mauro Mendes, CEO de WEG México.
A WEG S.A. comunicou, em 18/09, que investirá aproximadamente R$ 670 milhões,
ao longo dos próximos cinco anos na expansão da capacidade e
verticalização dos negócios de transformadores e motores elétricos no
México e no Brasil. No México, os investimentos serão destinados
para a construção de um novo prédio para fabricação de fios, na cidade
Atotonilco de Tula, além da aquisição e instalação de equipamentos. O
objetivo é atender a demanda atual e projetada para fios e cabos
empregados nos negócios de transformadores e motores elétricos na
América do Norte. O investimento previsto é de aproximadamente R$ 336
milhões, ao longo dos próximos cinco anos.
C-390 e Super Tucano
As presenças dos presidentes do Brasil, do México e da Embraer no evento, combinadas com o interesse desse país em aeronaves militares e comerciais da gigante aeroespacial brasileira (vide matéria abaixo), podem dinamizar um eventual novo negócio ou, até mesmo, ser o palco para concretizá-lo.
No início deste mês, o portal Mexico Aeroespacial, com a assinatura de José Quevedo MAE, publicou a seguinte reportagem:
A-29 Super Tucano, uma opção para o México?
- Venda de 20 aeronaves E-195E2 pela Embraer, leva o México a analisar a aquisição do A-29 Super Tucano e do C-390 Millennium
Descobriu-se que durante a visita da aeronave Embraer KC-390 ao BAM nº
1, em julho, os diretores da empresa brasileira falaram sobre a
possibilidade de incorporar o avião de ataque A-29 Super Tucano às
fileiras da Mexican Air Força Aérea (FAM); o demonstrador A-29 esteve no
México durante a FAMEX 2019 onde pôde ser observado em detalhes pelos
comandantes da FAM.
Complementaridade entre o A-29 e o C-390
Um
ponto que tem interessado a FAM tem sido a complementaridade entre a
aeronave de ataque leve e treinador avançado A-29 Super Tucano e a
aeronave multimissão de transporte militar C-390 Millennium, já que a
empresa brasileira possui uma linha completa de soluções e aplicações
integradas como Centro de Comando e Controle (C4I), radares, ISR
(Inteligência, Vigilância e Reconhecimento). Isso inclui também sistemas
integrados de informação, comunicação, monitoramento e vigilância de
fronteiras, conforme informações da Embraer.
Aproximação com a Embraer
Durante
o semestre 2018-2024, a FAM não incorporou nenhuma aeronave na sua
frota, pelo que existe um déficit de cerca de 30 aeronaves com as
capacidades do T-6C do qual opera mais de 60 unidades, segundo o planos
divulgados em 2018 e embora a incorporação de mais T-6C parecesse uma
decisão tomada, esta pausa de vários anos abre a possibilidade de
incorporação de outra aeronave, dada a aproximação com a Embraer da qual
serão adquiridas 20 aeronaves E-195E2 para o ano, para uso na nova
companhia aérea estatal mexicana.
Na América Latina, a Colômbia utiliza tanto o T-6C quanto o Super Tucano
em sua Força Aérea. Ainda no mês passado, a Embraer anunciou a venda de
doze aeronaves A-29 Super Tucano, seis para a Força Aérea Paraguaia e
seis para a Força Aérea Uruguaia, com entregas previstas a partir de
2025 que incluem equipamentos de missão e um pacote logístico integrado.
O A-29 Super Tucano, projetado e fabricado pela empresa brasileira Embraer, se diferencia pelas capacidades de Apoio Aéreo Aproximado (CAS) e é altamente valorizado por essa capacidade. Esta aeronave de ataque leve movida a hélice oferece a vantagem de operar em velocidades reduzidas em comparação aos aviões a jato, permitindo maior precisão nas operações próximas às unidades terrestres e ampliando os tempos de permanência nos teatros de operações, pois atinge a velocidade de 367 milhas por hora e tem um alcance de aproximadamente 1.900 milhas ao incorporar tanques de combustível externos. Esta robusta aeronave acumulou mais de 500 mil horas de voo, incluindo 60 mil horas em missões de combate, demonstrando sua eficiência e confiabilidade em operações prolongadas.
Apesar de ser impulsionado, o impacto do A-29 em combate não é menor. Seu armamento principal inclui duas metralhadoras M3P calibre .50, com capacidade de 250 tiros cada, totalizando 500 tiros. Além disso, o Super Tucano pode transportar até 3.714 libras de armas externas, incluindo munições guiadas de alta precisão.
Saiba mais:- Embraer demonstra o C-390 para a Força Aérea Mexicana em mercado de 8 a 10 aeronaves
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Serviço
- Fórum Empresarial México-Brasil
- Data: 30 de setembro, segunda-feira
- Local: Cidade do México – Club de Industriales, na cidade do México (Andres Bello 29 11560 – México, D.F. Mexico)
- Horário: Das 9h às 15h30 (Horário do México) (Das 12h às 18h30 – Horário Brasília)
- Link para acompanhar o evento: https://www.youtube.com/watch?v=b6QaF7RhtNk
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