*LRCA Defense Consulting - 05/09/2024
A Embraer entregou hoje a primeira aeronave multimissão C-390 Millennium para a Força Aérea Húngara. A aeronave será a primeira do mundo equipada com uma Unidade de Terapia Intensiva roll-on/roll-off, sendo ainda melhor equipada para executar missões humanitárias e Missões de Evacuação Médica. O C-390 húngaro é totalmente compatível com os requisitos da Organização do Tratado do Atlântico Norte (OTAN), não apenas em termos de hardware, mas também em sua configuração de aviônicos e comunicações.
A aeronave atende totalmente aos requisitos das Forças de Defesa Húngaras, sendo capaz de executar diferentes tipos de missões militares e civis, incluindo evacuação médica, apoio humanitário, busca e salvamento, transporte de carga e tropas, lançamento aéreo de carga de precisão, operações de paraquedistas e reabastecimento ar-ar (AAR).
“A chegada desta aeronave representa um verdadeiro marco para a Força Aérea Húngara, pois dará às Forças de Defesa Húngaras capacidades sem precedentes em transporte aéreo militar. É do interesse da segurança da Hungria ter forças de defesa fortes, bem equipadas e modernas, e estamos trabalhando nisso. A Embraer é uma excelente parceira nisso”, disse Kristóf Szalay-Bobrovniczky, Ministro da Defesa da Hungria.
“Este é um momento muito especial para a Embraer, pois entregamos o primeiro C-390 Millennium para a Força Aérea Húngara. Esta aeronave oferece uma combinação imbatível de desempenho, flexibilidade e custos reduzidos do ciclo de vida, tornando-a a opção de transporte aéreo na Europa”, disse Bosco da Costa Junior, Presidente e CEO da Embraer Defesa & Segurança. “Estamos confiantes de que o C-390 adicionará capacidades importantes à Hungria e estamos ansiosos para dar suporte à entrada da aeronave em serviço.”
O C-390 pode transportar mais carga útil (26 toneladas) em comparação com outras aeronaves de transporte militar de médio porte e voa mais rápido (470 nós) e mais longe, sendo capaz de executar uma ampla gama de missões, como transporte e lançamento de carga e tropas, evacuação médica, busca e salvamento, combate a incêndios e missões humanitárias, operando em pistas temporárias ou não pavimentadas. A aeronave configurada com equipamento de reabastecimento ar-ar, com a designação KC-390, pode operar tanto como um petroleiro quanto como um receptor, neste caso também recebendo combustível de outro KC-390 usando pods instalados sob as asas.
Desde que entrou em operação com a Força Aérea Brasileira em 2019 e com a Força Aérea Portuguesa em 2023, o C-390 provou sua capacidade, confiabilidade e desempenho. A frota atual de aeronaves em operação acumulou mais de 14.000 horas de voo, com taxa de capacidade de missão de 93% e taxas de conclusão de missão acima de 99%, demonstrando produtividade excepcional na categoria.
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