Embraer assina MoU com a Federação da Indústria Aeroespacial do México

*LRCA Defense Consulting - 30/09/2024 (atualizada às 20h50)

A Embraer, líder global na indústria aeroespacial, assinou hoje um Memorando de Entendimento (MoU) com a Federação da Indústria Aeroespacial do México com apoio da Secretaria de Relações Exteriores do México.

O acordo busca, a partir das capacidades tecnológicas e industriais da Embraer, identificar novas oportunidades de negócios e áreas de interesse para o potencial desenvolvimento de projetos conjuntos, incluindo potencial colaboração com o cluster de defesa do país.

“É com grande satisfação que anunciamos esse Memorando de Entendimento que, além de promover novos negócios e maior integração entre os dois países, representa uma grande oportunidade de cooperação estratégica entre a Embraer e a indústria aeronáutica mexicana”, afirma Francisco Gomes Neto, Presidente e CEO da Embraer.

Presente no México há mais de 40 anos, a Embraer conta hoje com uma frota de mais de 100 aeronaves em operação no país entre jatos comerciais, executivos e de defesa.

MoU com a FAMEX
Em 11 de abril deste ano, a Embraer e a Feira Aeroespacial do México - FAMEX assinaram um Memorando de Entendimento para colaborar em oportunidades de desenvolvimento na indústria aeroespacial mexicana. O acordo facilitará futuras cooperações com entidades e empresas locais, além de promover os produtos da Embraer Defesa & Segurança no país.

A FAMEX é um evento organizado pela Secretaria de Defesa Nacional através da Força Aérea Mexicana (FAM). Trata-se de uma atividade comercial nas áreas aeronáuticas civil, militar, e de segurança e defesa cujo objetivo é reunir os líderes desses setores para promover o intercâmbio comercial e o crescimento da indústria aeroespacial no México, gerando a atração de investimento estrangeiro direto e empregos na comunidade aeronáutica nacional, tendo seu quartel-general na Base Aérea Militar nº 1 (Santa Lúcia, México).

A FAMEX conta com atividades que a tornam única como: Seminário de Investimento Estrangeiro, Fórum de Educação Aeroespacial, Conferências Técnicas, Cúpula Aeroespacial, Migração para a Indústria Aeronáutica, Reunião de Segurança Aérea, Reunião de Negócios de a Indústria Aeronáutica do México, Cúpula de Chanceleres e Congresso de Mulheres Líderes da Sociedade e do Setor Aeroespacial, reuniões B2B, bem como voos de demonstração de aeronaves e exposição estática. 

C-390 Millennium e do A-29 Super Tucano
A FAM conta com poucos meios aéreos modernos, haja vista que sua frota de caças é composta por 10 F-5 Tiger II, a de transporte por 07 Hercules C-130 antigos e, a de treinamento e apoio ao combate, por 62 Pilatus suíços. Em termos de AEW&C, a FAM possui dois Embraer EMB-145 AEW&C, sendo um E-99 e um P-99.

Assim, os acordos firmados com a Federação da Indústria Aeroespacial e com a FAMEX poderão abrir as portas para o oferecimento do C-390 Millennium e do A-29 Super Tucano ao país.

CEO da Embraer no México: "vemos enormes oportunidades na aviação civil e na área de defesa"

*LRCA Defense Consulting - 30/09/2024

O CEO da Embraer, Francisco Gomes Neto, assim declarou hoje (30) no México: "Muito honrado de participar hoje, na Cidade do México, da solenidade de abertura do Fórum Empresarial México - Brasil, juntamente com o presidente do Brasil, Luiz Inácio Lula da Silva, o ministro das Relações Exteriores do Brasil, Mauro Vieira, o presidente da Apex, Jorge Viana, e o futuro ministro da Economia do México, Ebrard Casaubón.

O México é um parceiro estratégico da Embraer, onde estamos presentes há mais de 40 anos e atuamos hoje em todos os segmentos que operamos, além de possuir uma unidade industrial.

Estamos hoje aqui num espírito de colaboração, transferência de tecnologia e vemos enormes oportunidades na aviação civil e na área de defesa para potencializar o comércio e levar desenvolvimento econômico e investimentos para o Brasil e o México.

Novos rifles Rossi R95 Lever Action: primeiras impressões

 

*NRA Shooting Illustrated - 30/09/2024

Quando a Rossi USA lançou sua carabina e rifle de ação de alavanca série R95, os primeiros modelos foram oferecidos nas câmaras clássicas de armas de alavanca de .30-30 Win. e .45-70 Gov't.

Agora, a Rossi USA está introduzindo opções adicionais de cartuchos de parede reta e aro para a família R95, incluindo .44 Mag, .357 Mag, .444 Marlin e .360 Buckhammer. Cada carabina ou rifle Rossi R95 de ação de alavanca que atira em qualquer uma dessas quatro opções de cartucho adicionais ainda é construído com os mesmos altos padrões e especificações do restante da família Rossi R95, incluindo os originais .30-30 Win. e 45/70.

Certos recursos e detalhes, como taxa de torção de raiamento e capacidade do carregador tubular, dependerão do cartucho específico, mas cada um dos quatro novos modelos vem de fábrica com o mesmo conjunto de móveis de madeira de lei de estilo clássico e canos de 20 polegadas.

A coleção dessas novas opções de cartuchos de parede reta com aro que incluem .44 Rem Mag, .357 Mag, .444 Marlin e .360 Buckhammer continuam sendo cartuchos muito populares que são apoiados pela indústria e carregados com projéteis de caça modernos. A caça com cartuchos de parede reta é popular em certos estados do centro-oeste dos EUA, e esses novos rifles atendem a esse mercado.

Rifle R95 em seus diversos modelos (inserção da LRCA Defense Consulting)

Especificações do rifle Rossi R95 .44 Mag.:
Comprimento do cano: 20 polegadas
Comprimento total: 39 polegadas
Altura: 7,40 polegadas
Largura: 1,70 polegadas
Peso: 6 libras, 15 onças
Taxa de torção de estriamento: 6 ranhuras; torção RH de 1:12 pol.
Capacidade do carregador tubular: 10 cartuchos

Especificações do rifle Rossi R95 .357 Mag.
Comprimento do cano: 20 polegadas
Comprimento total: 39 polegadas
Altura: 7,40 polegadas
Largura: 1,70 polegadas
Peso: 6 libras, 15 onças
Taxa de torção de estriamento: 6 ranhuras; torção RH de 1:12 pol.
Capacidade do carregador tubular: 10 cartuchos

Especificações do rifle Rossi R95 .444 Marlin
Comprimento do cano: 20 polegadas
Comprimento total: 39 polegadas
Altura: 7,40 polegadas
Largura: 1,70 polegadas
Peso: 6 libras, 15 onças
Taxa de torção de estriamento: 6 ranhuras; torção RH de 1:12 pol.
Capacidade do carregador tubular: 10 cartuchos

Especificações do rifle Rossi R95 .360 Buckhammer
Comprimento do cano: 20 polegadas
Comprimento total: 39 polegadas
Altura: 7,40 polegadas
Largura: 1,70 polegadas
Peso: 6 libras, 15 onças
Taxa de torção de estriamento: 6 ranhuras; torção RH de 1:12 pol.
Capacidade do carregador tubular: 5 cartuchos 

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A título de curiosidade, a LRCA Defense Consulting traz um esclarecimento sobre tipos de cartucho

Observe que as paredes dos estojos dos cartuchos são paralelas uns aos outros. Aqui está uma comparação de cartuchos de parede cônica (9mm Luger) e cartuchos de parede reta (9mm Auto). 

Esses abaixo são cartuchos de gargalo de garrafa.

Geralmente, cartuchos de parede reta são cartuchos de revólver, mas isso nem sempre é verdade, pois também existem cartuchos de rifle de parede reta. Os cartuchos de rifle de parede reta são geralmente, mas nem sempre, cartuchos de pólvora negra. 

Os cartuchos cônicos são geralmente (novamente, nem sempre) cartuchos de pistola semiautomática. O 9mm Luger pode parecer ser de paredes retas quando visto a olho nu, mas se você medi-lo, verá que ele se afunda em torno de 0,28mm de trás para frente. A leve conicidade do estojo garante uma extração consistente da câmara.

Os cartuchos de gargalo de garrafa geralmente são cartuchos de fuzil. Eles permitem um estojo maior para uma carga de pólvora maior, enquanto ainda usam um projétil de calibre menor.

Para informações mais completas, confira a matéria "O que é um cartucho de parede reta?".

Atletas do Team TAURUS CBC conquistam excelentes resultados e sobem ao pódio 13 vezes

Atletas e equipe do Team TAURUS CBC na 5ª etapa do Campeonato Brasileiro de IPSC e CCP

 

*LRCA Defense Consulting - 30/09/2024

Os atletas do Team TAURUS CBC seguem se destacando na temporada de 2024 do Campeonato Brasileiro e Open Internacional de IPSC Handgun e no Campeonato Brasileiro de Pistol Caliber Carbine (CCP).

De 18 a 22 de setembro foi realizada a 5ª etapa das competições no Clube de Tiro Serigy, no município de Campo do Brito (SE). Daniel Polverini, Eurico Auler, Francilene Vargas, Jeferson Michels, Luís Cesar Costa, Roberto Maurina e Tamara Auler, atiradores esportivos que representam o Team TAURUS CBC, subiram ao pódio nas categorias que disputaram, totalizando 13 conquistas.

Confira, abaixo, os resultados dos atletas do Team TAURUS CBC na 5ª etapa do XXXVII Campeonato Brasileiro e Open Internacional de IPSC Handgun:

No feminino, Francilene Vargas foi campeã na divisão Classic, categoria Dama. E Tamara Auler conquistou o 1º lugar na divisão Production Optics, categoria Damas Sênior.

Na divisão Production Optics, o atleta Eurico Auler ficou em 1º lugar na categoria Super Sênior.

Luis Cesar Costa obteve o 3º lugar na divisão Classic, categoria Sênior, além de ser campeão na categoria Equipes.

Na divisão Revólver, Jeferson Michels conquistou o 2º lugar no Overall e o 3º lugar na categoria Equipes. E Daniel Polverini ficou em 3º lugar no Overall e foi campeão na categoria Equipes.

Já na divisão Standard, Roberto Maurina “Matajunta” foi campeão na Classe Master e no Overall ficou em 5º lugar.

Abaixo os resultados do Team TAURUS CBCna 5ª Etapa do VI Campeonato Brasileiro de Pistol Caliber Carbine (CCP):

Na divisão Iron, o atleta do Team TAURUS CBC Roberto Maurina “Matajunta” foi campeão no Overall.

Já Rafael Gravina finalizou a etapa em5º lugar na divisão Iron, categoria Overall.

Organizadas pela Confederação Brasileira de Tiro Prático (CBTP), as competições contaram com 14 pistas, com um mínimo de 264 disparos por atleta, mais a aferição de munição em cronógrafo, e distância mínima dos alvos em 2 metros e máxima de 25 metros.

Mais informações sobre o Campeonato Brasileiro de IPSC Handgun e de Pistol Caliber Carbine nosite da Confederação Brasileira de Tiro Prático (CBTP).

Roberto Maurina “Matajunta”, atleta do Team TAURUS CBC, no pódio

Apoio ao esporte do Tiro
Os resultados dos atletas do Team TAURUS CBC são fruto do constante investimento e apoio das empresas no segmento esportivo, contando com um importante programa de patrocínios que visa contribuir com entidades e atletas para que possam atingir seu potencial máximo.

Atualmente, 22 atletas, de competidores consagrados a jovens talentos, fazem parte do Team TAURUS CBC, representando as marcas em diversas modalidades e categorias do esporte do tiro.

A estratégia da TAURUS e da CBC, como entusiastas do esporte, é intensificar o crescimento das diversas modalidades e contribuir para que os atletas se destaquem em competições pelo Brasil e pelo mundo, assim como incentivar o ingresso e a formação de novos atiradores no esporte.

Desde 2022, em conjunto com as principais entidades brasileiras de tiro, a CBC lançou o Pro Training, maior programa de incentivo ao esporte do tiro já desenvolvido no Brasil, apoiando o treinamento e atividade em competições oficiais nacionais e internacionais, abrangendo milhares de atletas.

A TAURUS e a CBC incentivam entidades organizadoras, incluindo Confederações, Federações e Ligas, entre outras instituições, além de campeonatos nacionais e internacionais. As companhias oferecem ao mercado um completo portfólio de produtos inovadores, de alto desempenho e qualidade voltados ao esporte.

Outro diferencial é o suporte dado aos atletas nos eventos do esporte do tiro. A TAURUS disponibiliza assistência técnica gratuita aos participantes clientes da marca nas etapas do Campeonato Brasileiro de IPSC Handgun que possuem armas Taurus e de Pistol Caliber Carbine, além de serviços como revisão de armas, pequenos reparos e limpeza.

Os participantes podem contar no local com o auxílio de outros profissionais da TAURUS, entre eles representante do setor de marketing e comercial, que fornecem mais informações sobre o portfólio completo da companhia, promovem a exposição de produtos voltados ao esporte e dão todo o suporte necessário aos atletas patrocinados.

WEG fornece solução customizada para britadores de alta pressão em mineradora

*LRCA Defense Consulting - 30/09/2024

O mercado de mineração vive um momento de grande dinamismo, com investimentos crescentes por parte das empresas do setor. A WEG está preparada para ofertar soluções inovadoras e de alta qualidade que garantem a eficiência e confiabilidade das operações de mineração.

Um exemplo recente é a parceria com a ArcelorMittal, que buscava ampliar sua capacidade de processamento de minério na Mineradora Serra Azul. Para atender às necessidades específicas do cliente, a WEG, em colaboração com a METSO, fabricante original dos equipamentos (OEM), desenvolveu uma solução customizada.

Essa solução inclui motores da linha M, com carcaça 500, potência de 2.000 kW, 4 kV e 4 polos. Esses motores acionam grandes rolos responsáveis por reduzir o tamanho de rochas e minérios. O britador opera ao comprimir o material entre os rolos rotativos, gerando uma pressão intensa que transforma o material de alimentação no tamanho de grão desejado. Para suportar esses esforços, os mancais foram projetados cuidadosamente, garantindo resistência e durabilidade mesmo sob altas cargas axiais de até 33,2 kN em ambas as direções.

A robustez dos motores WEG e dos mancais reforçados minimiza a ocorrência de falhas, garantindo maior confiabilidade e disponibilidade dos britadores. Menos paradas para manutenção significam mais tempo de operação e maior volume de minério processado, impulsionando a produtividade da mineradora.

Além disso, os equipamentos da WEG garantem um funcionamento mais eficiente dos britadores, otimizando o consumo de energia e reduzindo custos operacionais.

O fornecimento dos motores para os britadores da ArcelorMittal consolida a parceria estratégica entre a WEG e a METSO, reconhecida como um importante OEM na área de equipamentos para mineração. A expertise da WEG em desenvolver soluções customizadas e de alta performance a coloca como importante player para atender às necessidades complexas da indústria de mineração.

 

Parque Industrial WEG em Portugal será inaugurado em meados de outubro

*LRCA Defense Consulting - 30/09/2024

Dia 17 de outubro será um marco inesquecível para a WEG, pois a empresa dará início a uma nova era com a inauguração oficial do novo Parque Industrial em Portugal.

Com mais de 100 mil metros quadrados de área, esta instalação tornar-se-á uma das maiores da WEG fora do Brasil, ampliando ainda mais a presença da gigante catarinense nos mercados europeu, norte de África e Médio Oriente.

Este novo parque reforça o compromisso da empresa com o crescimento sustentável, a inovação contínua e a excelência.

O Parque Industrial WEG abriga uma das mais avançadas infraestruturas de Pesquisa e Desenvolvimento, além de um Laboratório de última geração, e reforça a sua capacidade de produção de motores e serviços especializados em Média e Alta Tensão.

"Estamos empolgados para colaborar ainda mais com a nossa talentosa equipa e parceiros nesta jornada transformadora", afirma a WEG.

Vietjet Air está prestes a abrir voo direto entre Hanói e Con Dao em aeronaves da Embraer

Segundo informações da Administração de Aviação do Vietnã, a Vietjet Air planeja receber 2 aeronaves Embraer E190 para operar a rota Hanói - Con Dao em um futuro próximo.

*Anninh Tuddo - 29/09/2024

Nos próximos tempos, a Vietjet Air planeja receber 10 aeronaves, incluindo oito Airbus A321 e dois Embraer E190. Os aviões E190 serão utilizados por esta empresa para operar o voo direto Hanói - Con Dao.

Esta também é a linha de jatos regionais usada anteriormente pela Bamboo Airways para voar diretamente de Hanói para Con Dao. No entanto, desde abril de 2024, esta companhia aérea devolveu três aviões antecipadamente e interrompeu os voos para Con Dao durante o processo de reestruturação.

Recentemente, a Vietjet também recrutou pilotos e mecânicos para a frota E190. Com a participação desta companhia aérea, os passageiros têm mais opções, economizam tempo e dinheiro nesta rota específica. Porque, depois que a Bamboo Airways se retirou da rota Con Dao, os passageiros do Norte para esta localidade foram obrigados a fazer conexão via aeroporto Tan Son Nhat ou Can Tho, para depois continuarem viajando pela Vietnam Airlines ou Vasco ATR72.

Devido à pista curta de decolagem/pouso, o aeroporto de Con Dao só pode receber aeronaves como ATR72, E190 ou equivalente. Cada voo do ATR72 transporta no máximo 66 passageiros. Como o aeroporto de Con Dao não possui iluminação noturna, as companhias aéreas só podem operar durante o dia, com no máximo 30 voos por dia.

A procura de voos é elevada, enquanto a capacidade de transporte das companhias aéreas é limitada, por isso os preços dos bilhetes para Con Dao são sempre elevados.

Especificamente, as passagens de ida e volta da cidade de Ho Chi Minh - Con Dao custam geralmente cerca de 2,7 milhões de VND. A passagem aérea direta anterior da Bamboo Airways de Hanói para Con Dao custava nada menos que 3 milhões de VND só de ida. Se voarem do Norte, os passageiros terão que gastar cerca de 7 milhões de VND.

Em agosto, o Ministério dos Transportes propôs expandir a pista de Con Dao de 3000 para 4500 metros e construir uma nova pista de táxi paralela para acomodar aeronaves de grande porte, como A320, A321 e B737.

Porém, por coincidir com a expansão do aeroporto de Con Dao, este projeto ainda não foi implementado.

Embraer e WEG estarão no Fórum México-Brasil, que terá participação dos presidentes dos dois países e mais de 300 empresários

 
*LRCA Defense Consulting - 29/09/2024

A Agência Brasileira de Promoção de Exportações e Investimentos (ApexBrasil), em parceria com o Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio (MDIC) e o Ministério das Relações Exteriores (MRE), realizará, nesta segunda-feira (30/09), o Fórum Empresarial México-Brasil, na Cidade do México.

O evento contará com as presenças do presidente Luiz Inácio Lula da Silva, do presidente da República do México, Andrés Manuel López Obrador, do presidente da ApexBrasil, Jorge Viana, além de outras autoridades brasileiras e mexicanas, com expectativa da participaçãode mais 300 empresários de ambos os países e diferentes setores produtivos, incluindo os CEO da Embraer e da WEG Mexico.

O objetivo do encontro é identificar oportunidades de negócios, parcerias e investimentos entre as duas maiores economias da América Latina. Ao longo do dia, serão apresentados cinco painéis que abordarão temas relevantes para o comércio bilateral, como aspectos técnicos, regulatórios e culturais e de negócios de diferentes setores.

Embraer e WEG
No Painel IV do evento, que ocorrerá das 15 às 16 horas, o tema será "Integração de Cadeias Produtivas em Mobilidade", onde participarão Francisco Gomes Neto - CEO da Embraer e a Mexicana de Aviación, empresa aérea que recentemente adquiriu 20 aeronaves da Embraer.

No Painel V, das 16 às 17 horas, com o tema "Nova Indústria e Sustentabilidade", estará presente Mauro Mendes, CEO de WEG México.

A WEG S.A. comunicou, em 18/09, que investirá aproximadamente R$ 670 milhões, ao longo dos próximos cinco anos na expansão da capacidade e verticalização dos negócios de transformadores e motores elétricos no México e no Brasil. No México, os investimentos serão destinados para a construção de um novo prédio para fabricação de fios, na cidade Atotonilco de Tula, além da aquisição e instalação de equipamentos. O objetivo é atender a demanda atual e projetada para fios e cabos empregados nos negócios de transformadores e motores elétricos na América do Norte. O investimento previsto é de aproximadamente R$ 336 milhões, ao longo dos próximos cinco anos.

C-390 e Super Tucano
As presenças dos presidentes do Brasil, do México e da Embraer no evento, combinadas com o interesse desse país em aeronaves militares e comerciais da gigante aeroespacial brasileira (vide matéria abaixo), podem dinamizar um eventual novo negócio ou, até mesmo, ser o palco para concretizá-lo.

No início deste mês, o portal Mexico Aeroespacial, com a assinatura de José Quevedo MAE, publicou a seguinte reportagem:

A-29 Super Tucano, uma opção para o México?
- Venda de 20 aeronaves E-195E2 pela Embraer, leva o México a analisar a aquisição do A-29 Super Tucano e do C-390 Millennium

Descobriu-se que durante a visita da aeronave Embraer KC-390 ao BAM nº 1, em julho, os diretores da empresa brasileira falaram sobre a possibilidade de incorporar o avião de ataque A-29 Super Tucano às fileiras da Mexican Air Força Aérea (FAM); o demonstrador A-29 esteve no México durante a FAMEX 2019 onde pôde ser observado em detalhes pelos comandantes da FAM.

Complementaridade entre o A-29 e o C-390
Um ponto que tem interessado a FAM tem sido a complementaridade entre a aeronave de ataque leve e treinador avançado A-29 Super Tucano e a aeronave multimissão de transporte militar C-390 Millennium, já que a empresa brasileira possui uma linha completa de soluções e aplicações integradas como Centro de Comando e Controle (C4I), radares, ISR (Inteligência, Vigilância e Reconhecimento). Isso inclui também sistemas integrados de informação, comunicação, monitoramento e vigilância de fronteiras, conforme informações da Embraer.

Aproximação com a Embraer
Durante o semestre 2018-2024, a FAM não incorporou nenhuma aeronave na sua frota, pelo que existe um déficit de cerca de 30 aeronaves com as capacidades do T-6C do qual opera mais de 60 unidades, segundo o planos divulgados em 2018 e embora a incorporação de mais T-6C parecesse uma decisão tomada, esta pausa de vários anos abre a possibilidade de incorporação de outra aeronave, dada a aproximação com a Embraer da qual serão adquiridas 20 aeronaves E-195E2 para o ano, para uso na nova companhia aérea estatal mexicana.

Na América Latina, a Colômbia utiliza tanto o T-6C quanto o Super Tucano em sua Força Aérea. Ainda no mês passado, a Embraer anunciou a venda de doze aeronaves A-29 Super Tucano, seis para a Força Aérea Paraguaia e seis para a Força Aérea Uruguaia, com entregas previstas a partir de 2025 que incluem equipamentos de missão e um pacote logístico integrado.

O A-29 Super Tucano, projetado e fabricado pela empresa brasileira Embraer, se diferencia pelas capacidades de Apoio Aéreo Aproximado (CAS) e é altamente valorizado por essa capacidade. Esta aeronave de ataque leve movida a hélice oferece a vantagem de operar em velocidades reduzidas em comparação aos aviões a jato, permitindo maior precisão nas operações próximas às unidades terrestres e ampliando os tempos de permanência nos teatros de operações, pois atinge a velocidade de 367 milhas por hora e tem um alcance de aproximadamente 1.900 milhas ao incorporar tanques de combustível externos. Esta robusta aeronave acumulou mais de 500 mil horas de voo, incluindo 60 mil horas em missões de combate, demonstrando sua eficiência e confiabilidade em operações prolongadas.

Apesar de ser impulsionado, o impacto do A-29 em combate não é menor. Seu armamento principal inclui duas metralhadoras M3P calibre .50, com capacidade de 250 tiros cada, totalizando 500 tiros. Além disso, o Super Tucano pode transportar até 3.714 libras de armas externas, incluindo munições guiadas de alta precisão.

Saiba mais:
- Embraer demonstra o C-390 para a Força Aérea Mexicana em mercado de 8 a 10 aeronaves

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Serviço
- Fórum Empresarial México-Brasil
- Data: 30 de setembro, segunda-feira
- Local: Cidade do México – Club de Industriales, na cidade do México (Andres Bello 29 11560 – México, D.F. Mexico)
- Horário: Das 9h às 15h30 (Horário do México) (Das 12h às 18h30 – Horário Brasília)
- Link para acompanhar o evento: https://www.youtube.com/watch?v=b6QaF7RhtNk

Eve, da Embraer, avança na Índia

*LRCA Defense Consulting - 29/09/2024

O futuro da mobilidade aérea na Índia atingiu um ponto de inflexão significativo.

A Diretoria Geral de Aviação Civil do país asiático (DGCA) divulgou um comunicado estabelecendo padrões de aeronavegabilidade para aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical (VTOL), estabelecendo um marco significativo para o setor de eVTOL. 

Esse avanço abre caminho para as viagens aéreas elétricas e transforma o transporte urbano na Índia. 

A Hunch Mobility promoveu essa iniciativa assinando memorandos de entendimento com empresas como Eve Air Mobility, BETA TECHNOLOGIES e Jaunt, reforçando o compromisso da Índia com soluções de transporte inovadoras e sustentáveis que melhoram a conectividade em áreas urbanas. 

Saiba mais:
- BLADE Índia assina acordo de compra para até 200 eVTOLs da Eve

- Eve e Hunch Mobility fazem parceria para desenvolver o mercado de mobilidade aérea urbana em Bangalore

Taurus lança a pistola de bolso 22TUC nos EUA

*LRCA Defense Consulting - 28/09/2024

A Taurus está de volta ao negócio de pistolas de bolso com a 22TUC. Fabricada nos EUA, é uma variação nova e bastante melhorada, de ação dupla, das pistolas PT-22 e 22 Poly descontinuadas.

Como afirma a empresa, a primeira regra de um tiroteio é: tenha uma arma, e a 22TUC da Taurus USA é a expressão máxima dessa regra, uma pistola .22 LR projetada para proteção pessoal e porte velado.

A estética é muito angular e futurística, de modo que parece que a TUC ficaria em casa em Blade Runner ou na mão de um Edgerunner em Cyberpunk 2077. Sua estrutura é em polímero, com ferrolho e cano em aço inoxidável.

Uma 22 LR extremamente leve, a 22TUC aproveita os desenvolvimentos na balística terminal do 22 LR para oferecer uma opção CCW (porte oculto) que é amigável ao usuário, fácil de atirar e, o mais importante, uma arma que se pode carregar sem esforço.

As miras seguiram a tendência das pistolas pequenas e são grandes e muito utilizáveis; a serrilha do ferrolho é profunda e angular. Então, manipular o ferrolho é mais fácil do que em modelos anteriores e o gatilho de ação dupla só quebra a 8 libras e meia.

Recursos como o cano basculante tornam a 22TUC fácil de carregar, eliminando totalmente a necessidade de engatilhar um ferrolho. O gatilho de ação dupla, semelhante a um revólver defensivo, fornece um golpe de martelo forte o suficiente para garantir a ignição com munição de fogo circular, ao mesmo tempo em que permanece suave durante todo o seu curso.

Por fim, a capacidade de 9 tiros significa que a 22TUC fornece poder de fogo suficiente se um tiro só não resolver o problema.

Com as boas miras e 8,5 libras decentes no gatilho, a arma é de fácil utilização. Uma rápida limpeza de campo e o uso de uma munição recomendada fazem a pequena TUC funcionar muito bem. A Taurus recomenda Eley Club, CCI, Blazer, Remington Thunderbolt e Winchester Super X, mas CCI Polymer Coated Clean-22 Subsonic ou Federal Punch, um .22 LR comercializado para autodefesa, funcionam muito bem.

Algumas pessoas poderão argumentar que um calibre 22 nunca será suficiente para defesa pessoal, mas é muito melhor do que nada, e a minúscula TUC é bastante conveniente para levar quando for à loja da esquina ou ao supermercado.

Com a crescente popularidade da munição .22 LR em uso defensivo, a Taurus 22TUC oferece simplicidade, confiabilidade e tranquilidade em um design compacto e moderno. Seja para um atirador iniciante ou seja para quem está procurando uma opção de porte diário confiável, a 22TUC é versátil e eficaz.

Por fim, não custa lembrar que a 22 que você carrega é muito mais eficaz que a .45 ou 9mm que deixou em casa.
 

*Com informações de fontes americanas.

Aeromot implantará o AeroCITI - Aero Centro Integrado de Tecnologia e Inovação em Guaíba (RS)

 

*LRCA Defense Consulting - 28/09/2024

No dia 26 de setembro, Guilherme Cunha, Presidente da Aeromot, participou do "Pampa Debates", promovido pela TV Pampa, de Porto Alegre. A bancada contou com a presença de autoridades que discutiram a situação do Aeroporto Salgado Filho e o impacto das enchentes no setor aeronáutico do Rio Grande do Sul.

Durante o debate, Guilherme abordou a implantação de um projeto que representa um marco para o desenvolvimento da indústria aeronáutica no Estado: o AeroCITI - Aero Centro Integrado de Tecnologia e Inovação, que será sediado em Guaíba (RS).

O AeroCITI será um complexo de infraestrutura industrial-aeronáutica baseado no conceito de “Aerotrópole Sustentável” e incluirá uma fábrica de aeronaves, hub de inovação, centros de logística, manutenção, instalações industriais, serviços de apoio e demais soluções que promoverão uma interação inteligente e colaborativa entre a sociedade local e players globais.

Programa de Assistência Técnica da Taurus forma mais uma turma de armeiros

 

*LRCA Defense Consulting - 28/09/2024

De 23 a 27 de setembro, a Taurus realizou mais uma edição do Curso de Armeiros, que contou com a participação de profissionais de Assistências Técnicas autorizadas dos estados de Goiás, Mato Grosso, Minas Gerais e Rondônia.

O treinamento tem como objetivo manter os armeiros atualizados sobre o completo portfólio de produtos Taurus e suas mais recentes inovações, como foco na excelência do atendimento aos consumidores.

Na ocasião, os participantes também tiveram a oportunidade de visitar as instalações fabris da empresa, como parte da programação do curso.

Com um calendário anual de formação que integra o Programa de Assistência Técnica da Taurus, abrangendo oficinas de todo país, uma nova turma já está agendada para o mês de outubro, reforçando nosso compromisso com a capacitação contínua de pessoas.

Blindados Centauro II e Cascavel NG são testados pelo Exército e míssil anticarro é batizado

*LRCA Defense Consulting - 27/09/2024

O Departamento de Ciência e Tecnologia (DCT) do Exército Brasileiro realizou testes com as viaturas Centauro II e Cascavel NG no Centro de Avaliações do Exército (CAEx), em Guaratiba (RJ). As novas viaturas são equipadas com tecnologias avançadas para enfrentar terrenos hostis e situações de combate.

Os testes incluíram transposição de rampas laterais e longitudinais com até 60% de inclinação e transposição de vaus, avaliando a capacidade das viaturas em condições extremas. Tudo isso para garantir que os veículos atendam às exigências operacionais do Exército.

Em outro momento marcante, foi realizado o batismo do míssil anticarro Max 1.2 AC, um sistema de defesa de última geração produzido pela SIAAT, em homenagem ao Sargento Max Wolf, herói da 2ª Guerra Mundial. Sua filha, Hilda Della Nina, esteve presente na cerimônia, reforçando o elo entre a história e o futuro da Força.

 

Embraer entrega sétimo C-390 Millennium para Força Aérea Brasileira

*LRCA Defense Consulting - 27/09/2024

A Embraer, líder global na indústria aeroespacial, entregou hoje a sétima aeronave multimissão C-390 Millennium ao Primeiro Esquadrão do Primeiro Grupo de Transporte (1º/1º GT) da Base Aérea do Galeão, no Rio de Janeiro. Este marco acontece no momento em que a Força Aérea Brasileira comemora cinco anos de serviço do primeiro C-390, realizando uma ampla gama de missões militares e humanitárias ao redor do mundo. 

“Nos últimos cinco anos, o C-390 Millennium demonstrou qualidades operacionais, confiabilidade e versatilidade, executando as missões mais exigentes a qualquer hora, em qualquer lugar, com a Força Aérea Brasileira. Com a entrega desta nova aeronave, temos orgulho de poder contribuir ainda mais para o sucesso operacional das mais variadas missões da FAB”, afirmou Bosco da Costa Júnior, Presidente e CEO da Embraer Defesa & Segurança. 

Desde que entrou em operação com a Força Aérea Brasileira em 2019, o C-390 Millennium provou sua capacidade, confiabilidade e desempenho. Desde o transporte de suprimentos em meio à crise da COVID, participação em missões internacionais, realização de reabastecimento aéreo, repatriação de cidadãos brasileiros e combate a incêndio continuam provando a sua versatilidade. 

Com capacidade de carga de 26 toneladas, velocidade de 470 nós e aviônicos de última geração, o C-390 é a melhor aeronave de sua categoria. Seus potentes motores, amplo compartimento de carga equipado com rampa traseira e trem de pouso robusto permitem realizar as missões mais exigentes em pistas não pavimentadas. Um verdadeiro ativo estratégico para seus usuários finais, o C-390 Millennium pode realizar uma ampla gama de missões militares e civis, como transporte de carga, pessoal e veículos, operações de manutenção da paz, operações especiais, apoio humanitário, evacuação médica, busca e salvamento, combate a incêndios, reabastecimento aéreo e gerenciamento de desastres. 

Graças ao seu desempenho de ponta, custo-benefício e versatilidade, o C-390 foi selecionado por várias nações como Brasil, Portugal, Holanda, Áustria, Hungria, República Tcheca e Coréia do Sul. 

A atual frota de aeronaves em operação acumula mais de 14.000 horas de voo, disponibilidade operacional em 93% e taxas de conclusão de missão acima de 99%, demonstrando produtividade excepcional na categoria.

Anschütz se prepara para comissionamento do sistema integrado de ponte das fragatas Tamandaré

*Defense Arabia - 27/09/2024

O programa brasileiro de fragatas da classe Tamandaré está progredindo bem e a Anschütz está se preparando para a próxima fase. Após a entrega dos sistemas de navegação no primeiro semestre do ano, a Anschütz iniciou um treinamento técnico extensivo em meados de agosto em preparação para o comissionamento dos sistemas integrados de pontes.

A Anschütz recebeu o contrato para fornecer um sistema integrado de ponte Synapsys Naval abrangente para as novas fragatas e um pacote personalizado de suporte logístico integrado, bem como uma gama de serviços locais. A Anschuetz do Brasil Sistemas Marítimos Ltda. no Rio de Janeiro gerenciará as atividades de serviço local para esses sistemas e será o ponto de contato para o cliente.

“Estamos orgulhosos de contribuir para um programa que cria tanto valor para o Brasil, avança a indústria marítima e a inovação e aumenta a segurança de nossas águas”, disse Leandro Pinto, Managing Director da Anschuetz do Brasil. “Com alto comprometimento e excelência em tecnologia e serviço, estamos liderando o caminho como a equipe Anschütz ao lado da Marinha do Brasil.”

Um grupo de técnicos brasileiros recebeu agora um treinamento onde obtiveram, da perspectiva do fabricante, conhecimento abrangente sobre a última geração de sistemas de navegação, controle e ponte. Com isso, eles poderão oferecer aos clientes da Anschütz um serviço de primeira classe. Os serviços técnicos estarão disponíveis para o cliente durante toda a vida útil das novas embarcações, começando com o comissionamento e os testes.

Synapsis Naval é um Sistema Integrado de Navegação e Ponte de Navio de Guerra (WINBS) altamente funcional e flexível (Foto ilustrativa: Anschütz)

O sistema de ponte integrada Synapsys Naval para as fragatas da classe Tamandaré incluirá estações de trabalho multifuncionais para aplicações de radar personalizado e Sistema de Informação e Exibição de Carta Eletrônica (ECDIS), bem como direção, piloto automático, circuito fechado de televisão e o Sistema Global de Socorro e Segurança Marítima (GMDSS).

Com o Synapsys Naval, as fragatas brasileiras serão equipadas com um Sistema Integrado de Navegação e Ponte de Navio de Guerra (WINBS) de alta qualidade e comprovado, que está sendo usado atualmente nos projetos navais mais exigentes do mundo. Graças à sua alta escalabilidade e arquitetura de sistema aberto, ele pode ser adaptado de forma ideal aos requisitos atuais e futuros da Marinha do Brasil.

O programa de fragatas da classe Tamandaré é realizado por meio da transferência de tecnologias líderes mundiais e extensos pacotes de trabalho locais. O programa atingiu outro marco no início de agosto, quando a Marinha do Brasil comemorou o lançamento do primeiro navio no thyssenkrupp Estaleiro Brasil Sul em Itajaí, Santa Catarina.

As fragatas da classe Tamandaré estão entre os navios mais avançados já construídos no Brasil.

Taurus lança edição especial limitada de revólveres em homenagem aos 135 anos da Rossi

 

*LRCA Defense Consulting - 26/09/2024

Em setembro de 2024, a Rossi está completando 135 anos de história, um marco alcançado por poucas empresas brasileiras. Para celebrar esta trajetória de sucesso, a Taurus lança uma edição especial limitada dos revólveres Rossi RP63 e RM64, no calibre .38 SPL, de uso permitido. 

Os modelos apresentam características clássicas da Rossi e incorporam técnicas modernas de fabricação. Possuem empunhadura em madeira e, assim como todos os novos revólveres Rossi produzidos pela Taurus, o percutor é integrado diretamente ao cão. 

A edição especial da Taurus no modelo RP63 conta com gravação de selo comemorativo na armação do revólver. Já a versão especial do RM64 apresenta a gravação da frase “Rossi – 135 anos” no cano da arma. Ambos são comercializados em maleta de Polímero.

Os lançamentos possuem gatilho de ação simples em conjunto com o consagrado gatilho de ação dupla da marca (SA/DA), que eleva a experiência de tiro, e contam com alavanca de segurança. 

O RP63, na edição comemorativa, é um revólver em Aço Inox com acabamento Semi-brilho acetinado e cano de 3”. Com maior capacidade em comparação a revólveres de tamanho semelhante, o RP63 possui um tambor de 6 disparos em calibre .38 SPL. A vértice de mira é fixa, integrada na armação, e a mira frontal é com inserto removível. 

Já o modelo RM64, na edição comemorativa, é um revólver em Aço Carbono com acabamento em Cerakote® na cor Tungstênio, com capacidade para 6 disparos em calibre .38 SPL. O cano é de 4”. Conta com alça de mira regulável e mira frontal com inserto removível. 

Os modelos, além de homenagearem a marca Rossi e seu legado de tradição, estão em linha com a estratégia de negócios da Taurus de oferecer novos produtos visando atender as necessidades do mercado. 

Rossi: 135 anos de história, tradição e qualidade
Fundada em 1889, a Rossi começou sua jornada em uma pequena oficina na Serra Gaúcha, fabricando utensílios agrícolas. Com o tempo, a empresa expandiu suas operações para o setor metalúrgico, tornando-se uma referência na fabricação de armas, tanto no Brasil quanto no exterior. 

Em 1997 iniciou uma sólida parceria com a Taurus, quando a Companhia adquiriu o licenciamento das armas curtas Rossi, consolidada em 2008, com a aquisição do licenciamento também das armas longas. 

Reconhecidos por sua tradição, confiabilidade e desempenho excepcional, os revólveres Rossi possuem os mais altos padrões de qualidade e são uma escolha confiável para atiradores experientes e entusiastas de armas de fogo. Com precisão e potência, são ideais para defesa pessoal, prática de tiro ou colecionismo. Além de sua qualidade, os revólveres Rossi possuem um ótimo custo-benefício. 

Os revólveres da edição especial em homenagem aos 135 anos da Rossi estão em comercialização por tempo limitado nas lojas revendedoras (https://taurusarmas.com.br/pt/como-comprar/lojistas) e no portal de vendas da Taurus (https://loja.taurusarmas.com.br/store/pt/), voltado a militares, policiais, CACs e civis que integram categorias autorizadas a adquirir estes produtos, conforme legislação vigente. 

Transformador WEG Pad Mounted será integrado na construção de hospital

*LRCA Defense Consulting - 26/09/2024

Em um ambiente hospitalar onde a constância do abastecimento de energia é vital, a confiabilidade e eficiência do transformador instalado é essencial. Para isso, a WEG forneceu um transformador Pad Mounted especialmente projetado e fabricado para atender às demandas específicas desse projeto.

Os transformadores Pad Mounted são projetados para oferecer segurança durante a operação e praticidade na instalação e manutenção. Eles contam com fusíveis integrados que proporcionam proteção elétrica, além da sua estrutura incluir um compartimento que protege todos os acessórios externos ao tanque, assim como o acesso às partes de proteção e comando é restrito apenas a pessoas autorizadas, garantindo a segurança operacional.

Este modelo de transformador é ideal para aplicações em hospitais, devido à sua construção robusta, a redução no risco de falhas e periodicidade de manutenções. Garantem que todos os equipamentos médicos, sistemas de suporte à vida e outras infraestruturas críticas funcionem sem interrupções, preservando a segurança dos pacientes e a eficácia dos tratamentos.

Este projeto demonstra o compromisso da WEG com o desenvolvimento de tecnologias e soluções que atendem às necessidades específicas dos seus clientes e caminha na direção de um futuro onde a infraestrutura de saúde seja mais robusta, eficiente e acessível.

 

Fokker Services Asia é credenciada como Centro de Serviços Autorizado da Embraer

*LRCA Defense Consulting - 25/09/2024

A Fokker Services Asia, subsidiária da Fokker Services Group (FSG), foi credenciada como Centro de Serviços Autorizado da Embraer. O contrato foi assinado durante o evento MRO Asia Pacific 2024, em Singapura. 

A Fokker Services Asia recebeu a certificação oficial para oferecer serviços de manutenção à família de E-Jets de primeira geração, com foco nos jatos E190. Além de marcar um avanço significativo no aprimoramento das capacidades da Fokker Services Asia na região Ásia-Pacífico, o credenciamento também oferece à Embraer a oportunidade de expandir e fortalecer sua rede de serviços neste mercado de rápido crescimento. 

“Estamos muito satisfeitos com a parceria com a Fokker Services Asia, que oferecerá uma localização adicional estratégica aos nossos clientes. A empresa potencialmente proporcionará mais capacidade e recursos, apoiando assim a contínua expansão da cobertura dos Centros de Serviços Autorizados da Embraer na Ásia-Pacífico”, afirma Frank Stevens, Vice-Presidente Global de Serviços de MRO da Embraer Serviços & Suporte. 

“Estamos entusiasmados em cumprir todos os requisitos rigorosos estabelecidos no contrato e por sermos reconhecidos como Centro de Serviços Autorizado da Embraer”, afirma Leon Kouters, Vice-Presidente de Vendas e Marketing da FSG. 

“Essa iniciativa irá aprimorar ainda mais a Fokker Services Asia, estabelecendo uma nova e abrangente linha de trabalho para manutenção de aeronaves da Embraer na região. A presença do primeiro jato da fabricante em nosso hangar – parte da frota da Alliance Airlines, da Austrália – é uma prova de nossa prontidão e comprometimento”, afirma Thomas Kennedy, Diretor Geral da Fokker Services Asia. 

A frota de E-Jets de primeira geração da Embraer na Ásia-Pacífico é operada por companhias aéreas da Austrália, Índia, Mianmar, Japão e China. 

Sobre a Fokker Services Group
A Fokker Services Group é uma empresa independente de serviços aeroespaciais, com alcance global. Fornecendo soluções abrangentes a partir de suas cinco instalações na Europa, Ásia e Américas, a Fokker Services Group é uma parceira-chave para plataformas regionais, de narrowbodies e widebodies no mercados comercial, VIP, de carga e de defesa. A organização oferece um conjunto único de capacidades, produtos e serviços: ‘Modificações e Serviços de Engenharia’ para as mais recentes soluções técnicas; ‘Serviços de componentes e materiais’, como programas de ponta a ponta, serviços de troca, reparos de componentes, fabricação de peças e entregas de peças sobressalentes; ‘Serviços de fuselagem’ para MRO de aeronaves, incluindo transições de leasing e pintura; e ‘Serviços de conclusão e conversão de aeronaves’ para aeronaves executivas, VIP e missões especiais.

WEG anuncia investimentos para expansão da capacidade produtiva de transformadores no Brasil

*LRCA Defense Consulting - 25/09/2024

A WEG anuncia um plano de investimentos de aproximadamente R$ 543 milhões para aumentar a capacidade de produção de transformadores no Brasil. Os investimentos serão realizados ao longo dos próximos dois anos em unidades fabris localizadas em Minas Gerais e Rio Grande do Sul.

Em Minas Gerais, a Companhia investirá aproximadamente R$ 370 milhões ampliando em quase 24.000 m² a sua fábrica de transformadores de potência localizada no município de Betim.  Após a finalização deste investimento, com conclusão prevista para o segundo semestre de 2026, o parque fabril de Betim passará a ter 75.000 m² de área construída.

No Rio Grande do Sul, a fábrica localizada no município de Gravataí receberá investimento de aproximadamente R$ 128 milhões para aumentar a capacidade de produção de transformadores de potência para classes de tensão até 230 kV. A conclusão está prevista para o último trimestre de 2026, com aumento da capacidade fabril e acréscimo de 7.300 m² na área construída. Esta ampliação permitirá atender a demanda das concessionárias de energia elétrica do Brasil e países vizinhos.

"Estamos intensificando nossos investimentos para acompanhar o aumento expressivo na demanda por soluções em Transmissão e Distribuição. Com a transição energética e o crescimento em eletrificação, há uma necessidade crescente por transformadores e produtos digitais que otimizem as redes elétricas", explica Carlos Diether Prinz, Diretor Superintendente de T&D da WEG.

Em dezembro de 2023, a WEG divulgou investimentos de R$ 1,2 bilhão para expansão de capacidade de produção de Transformadores no Brasil, México e Colômbia. Esses investimentos ainda estão em curso e serão somados aos novos aportes, que ao total devem dobrar a capacidade de produção global de transformadores da Companhia ao final deste ciclo.
 

Taurus e CBC participam do IV Encontro do Interior de Guardas Municipais

 

*LRCA Defense Consulting - 25/09/2024

A Taurus e a Companhia Brasileira de Cartuchos (CBC), principais fabricantes de armas e munições do mundo, participam como expositoras do IV Encontro do Interior de Guardas Municipais, que acontece de 25 a 27 de setembro de 2024, na Expo Dom Pedro, em Campinas, no estado de São Paulo. 

O evento, maior e mais importante de segurança pública do interior de São Paulo, reúne as principais empresas do setor, que apresentam as novidades em produtos e tecnologias. A feira é uma oportunidade para os profissionais terem contato com os melhores recursos disponíveis no mercado para suas atividades. Além de proporcionar um ambiente para debates sobre a atuação, regulamentação e práticas de sucesso com foco na melhoria da segurança pública. 

A Taurus e a Companhia Brasileira de Cartuchos (CBC) expõem, na ocasião, a sua ampla linha de produtos, incluindo soluções inovadoras e de alto desempenho, voltadas para o segmento. 

Os visitantes podem conferir mais de 25 plataformas de armas Taurus, em especial o completo portfólio de produtos da marca voltados para as forças de segurança e com foco nas soluções para as Guardas Civis Municipais. 

Com uma gestão focada em tecnologia e inovação, a empresa exibe em seu estande o novo calibre .38 TPC (Taurus Pistol Caliber) nos modernos e consagrados modelos de pistola G2c T.O.R.O, a arma compacta mais vendida do mundo, e GX4 Carry Graphene T.O.R.O, a arma mais premiada nos Estados Unidos, e nas diferentes configurações do portfólio de munições CBC, com versões treinamento e operacional, nos projéteis Polymatch, Ogival ETOG, expansivos Bonded e Gold Hex. 

O .38 TPC, primeiro calibre brasileiro da história, foi desenvolvido pelo Centro Integrado de Tecnologia e Engenharia Brasil - Estados Unidos da Taurus (CITE), em conjunto com o Centro de Inovação da CBC. 

Com energia até 40% maior em comparação com o calibre .380 AUTO e recuo reduzido até 28% em relação à munição 9mm, o .38 TPC está dentro dos limites estabelecidos pela legislação atual, para armas de uso permitido, nesta categoria de produtos. 

Expõe também outros modelos de pistolas da revolucionária família de produtos com acabamento em Cerakote® Graphene, entre eles: TH380 e a versão compacta TH380c, em calibre .380 AUTO; GX4 calibre 9mm, premiada pela indústria de armas dos Estados Unidos como Best Value Handgun, pela Ballistic Magazine, e como Handgun of the Year, pela Guns and Ammo Magazine, e GX4XL; 58HC Plus e 59S, ambas no calibre .380 ACP. 

As conceituadas pistolas Taurus da série G, que inclui a G2c, G3 e G3c, também estão em exposição no evento. Assim como a pistola TS9 e sua versão compacta TS9c. As armas da série TS mantêm a sua excelência com um sistema de disparo Striker Fire, possuem um eficiente sistema de estancamento contra poeira, areia e lodo e são ideais para aplicação pelas agentes de segurança e uso nas forças especiais sob condições extremas, assim como defesa pessoal. 

Na linha de armas táticas, destaque para a submetralhadora T9 no calibre 9 mm, baseada na plataforma AR-9, o T10, fuzil no calibre 7,62 x51mm/.308WIN., e o consagrado fuzil T4, amplamente empregado por diversas instituições policiais, militares e de segurança no Brasil e em todo o mundo, em suas várias versões, nos calibres 5.56 e .300 BLK.

Os visitantes também poderão conferir mais de 200 cartuchos, nos calibres 9mm, .40SW, 5,56 e 12/70, em diferentes configurações de projéteis. Destaque para as principais munições comercializadas no mercado pela CBC, entre elas: as munições expansivas Bonded, que apresentam excelente desempenho nos testes do Protocolo FBI; a nova geração de munições Pro Shock, que possui design de projétil desenvolvido com uma técnica construtiva especial, oferecendo desempenho balístico superior; e as munições para treinamento NTA (Non Toxic Ammunition), que não geram gases ou resíduos tóxicos durante o disparo, pois possuem projétil totalmente encapsulado, pólvora química sem fumaça e mistura iniciadora livre de metais pesados. 

A CBC apresenta no estande também as versões antimotim no calibre 12, produtos que fazem parte do trabalho dos Guardas Municipais de todo Brasil para garantia da lei e ordem. 

Em armas longas, a Companhia expõe as consagradas espingardadas Pump Military CBC em diferentes tamanhos de cano (14”, 16”, 19” e 24”), com destaque para as versões Pump Military Tungsten. 

A Pump Military CBC é a primeira espingarda calibre 12 homologada pelo Exército Brasileiro como MEM – Material de Emprego Militar, certificação que abrange rigorosos testes de desempenho e de resistência em condições extremas.

IV Encontro do Interior de Guardas Municipais
O evento, que está em sua 4ª edição, retoma após dois anos. Ao todo, serão três dias de atividades, com programações especiais acontecendo simultaneamente, entre elas: palestras, seminários e painéis com renomados profissionais da área; apresentação de casos de sucesso; desfile de viaturas de ROMU e blindados; encontro de Comandantes das Guardas Municipais e encaminhamento de carta compromisso aos Prefeitos; além do tradicional Torneio de Cães de Polícia do Interior Paulista.

Quantas aeronaves Embraer C-390 a África do Sul poderá encomendar?

C-390 da Força Aérea Sul-africana (arte digital da Embraer)

*LRCA Defense Consulting - 25/09/2024

A Força Aérea da África do Sul (SAAF) possui uma frota bastante antiga e precária de turboélices C-130H e C-130BZ Hercules, da Lockheed Martin, composta, inicialmente, por 12 aeronaves, sendo sete plataformas compradas em 1963, antes de um embargo de armas dos EUA ser imposto ao governo do apartheid da África do Sul, e cinco recebidas em 1997/8 dos EUA (dois C-130B e três C-130F) como parte do programa Excess Defence Articles.

Os dois C-130B dos EUA e um C-130F foram colocados em serviço, mas o C-130F foi aposentado logo depois.  Posteriormente, várias modificações foram realizadas nas aeronaves mais antigas, já que os dois C-130B haviam sido modificados para o modelo H.

A frota de nove aeronaves existente em 1996 passou por uma grande reforma em dezembro desse ano, com o projeto sendo finalizado somente em julho de 2009.

Atualmente, após acidentes e canibalizações, a Força Aérea do país conta com apenas seis aeronaves em serviço. No entanto, devido à obsolescência do material, a SAAF tem que fazer um grande esforço para ter, pelo menos, um ou dois C-130 operacionais a qualquer momento, enquanto os outros passam por manutenção.

Em síntese, o país necessita, urgentemente, de novas aeronaves médias de transporte, sob o risco de não mais poder atender às múltiplas missões militares e civis que continuamente são solicitadas.

C-390 Millennium
Como a Embraer informou hoje que as negociações para a venda do C-390 ao país estão avançadas, e considerando que não há uma concorrência internacional, que o Hercules C-130 não está na disputa e que o chinês Xian Y-20 (também exposto na Africa Aerospace and Defence 2024) é uma aeronave enorme e fora do padrão "médio" requerido pela SAAF, esta Consultoria acredita que a África do Sul deva optar mesmo pelo C-390 Millennium, por sua modernidade tecnológica e suas características de multicapacidade e multimissão, totalmente adequadas às necessidades e requisitos do país.

Além disso, as questões geopolíticas (BRICS e negócios Sul-Sul) também são diferenciais importantes, além de o país deixar de depender de uma grande potência para o necessário fornecimento de suporte em manutenção e serviços ou de eventuais novas unidades da aeronave.

E, "last but not least", a Embraer publicou hoje duas artes digitais onde o C-390 aparece nas cores da África do Sul, com o nome da SAAF e com a bandeira do país, algo que, via de regra, só acontece quando a venda é iminente.

Encomenda inicial
Embora esta Consultoria acredite que a quantidade ideal de novas aeronaves de transporte para a SAAF, necessárias para cumprir todas as suas missões militares e civis, situe-se em torno de 10 a 12 unidades,  o cenário mais provável indica que a encomenda inicial possa ficar entre cinco e seis unidades, já que o país ainda contaria com alguns dos velhos C-130 para cumprir missões menos severas.

O fato, se concretizado, marcará a primeira venda do C-390 para um país do continente, podendo desencadear outras aquisições por parte de países africanos que já estão analisando a compra da aeronave, como Ruanda, Marrocos, Tunísia e Argélia.
 

Crescimento estratégico da WEG na Índia

*LRCA Defense Consulting - 25/09/2024

Acompanhando o crescimento exponencial do país asiático, a WEG continua expandindo sua presença na Índia, aproveitando a tecnologia avançada para produzir motores elétricos industriais de alta qualidade, grandes máquinas e automação.

O investimento da empresa em fabricação local destaca seu compromisso em apoiar o crescimento industrial da Índia e fornecer soluções inovadoras adaptadas a esse mercado dinâmico.

Na semana passada, as marcas WEG e Marathon se uniram para o Encontro de Integração na Índia, onde os membros da equipe de várias unidades de negócios, obtiveram insights valiosos e formaram novas parcerias.

O evento contou também com a participação do conselho de administração da WEG Industries (India) Pvt. Ltd., Marathon Motors & Generators e da matriz WEG, representado por Rodrigo Fumo Fernandes - Diretor Superintendente da WEG Industrial Motors, Clecio Fabio Zucco - Diretor Global de Supply Chain & Logística, e André Luis Rodrigues - CFO Corporativo.

Além das estratégias e discussões de mercado, o grupo a chance de conhecer e se relacionar com colegas, amigos e associados.

Segundo a empresa, "Esse tipo de reunião não apenas aumenta o crescimento profissional, mas também promove conexões pessoais, o que fortalecerá o trabalho em equipe e a colaboração em toda a organização. A troca de ideias e conexões pessoais tornaram este evento verdadeiramente memorável".
 

SIAEP se torna o primeiro Centro de Serviços Autorizado da Embraer para jatos E2 na Ásia-Pacífico

*LRCA Defense Consulting - 25/09/2024

A Embraer anunciou hoje que a SIAEP, subsidiária da SIA Engineering Company Limited (SIAEC), tornou-se o primeiro Centro de Serviços Autorizado da Embraer na Ásia-Pacífico para manutenção, reparo e serviços de revisão para a família de aeronaves E-Jets E2 da Embraer. A SIAEP já atua como um centro de serviços autorizado na região desde 2017, focado na primeira geração de E-Jets e conta com três hangares localizados em Clark, nas Filipinas. 

“A SIAEP tem sido uma parceira fundamental nos últimos anos e esse novo acordo torna a SIAEP ainda mais estratégica para o futuro da Embraer na Ásia-Pacífico, à medida em que a frota de E-Jets E2 cresce na região. Estamos muito satisfeitos com esse novo capítulo dessa parceria de longo prazo”, afirma Frank Stevens, Vice-Presidente Global de Serviços de MRO da Embraer Serviços & Suporte. 

“Estamos muito satisfeitos em ampliar nossa parceria com a Embraer e em desempenhar um papel fundamental no apoio ao crescimento da empresa na região da Ásia-Pacífico. Esperamos fornecer serviços de manutenção básica eficientes e de qualidade para a frota E2 em nossas instalações em Clark”, afirma Jeremy Yew, Vice-Presidente Sênior da Base de Manutenção da SIAEC. 

A presença crescente da Embraer Serviços & Suporte é um desdobramento importante da estratégia de expansão da empresa na região Ásia-Pacífico, na qual companhias de Singapura, Austrália, Índia, Mianmar, Japão e China operam uma frota composta por aeronaves de nova geração E2 e E-Jets de primeira geração. A Scoot tem um pedido firme de nove jatos E190-E2 – dois iniciaram voos em maio deste ano, e mais estão por vir. A subsidiária da Singapore Airlines (SIA) é a primeira operadora do E2 na região. Já a Virgin Australia anunciou um pedido de oito E190-E2 em agosto, com entregas previstas para o início do segundo semestre de 2025. 

Não é esperado impacto material causado pela parceria nos ativos tangíveis líquidos por ação ou no lucro por ação do Grupo SIAEC para o exercício financeiro encerrado em 31 de março de 2025. Nenhum dos Diretores e acionistas controladores da SIAEC tem qualquer interesse, direto ou indireto, na parceria que não seja através das suas participações (se houver) na SIAEC.

Embraer C-390: Força de Defesa Nacional da África do Sul avança com processo de aquisição da aeronave

*LRCA Defense Consulting - 25/09/2024

Em release divulgado hoje cedo (25), a Embraer, líder global na indústria aeroespacial, informa que tem o orgulho de anunciar a aparição de destaque de sua aeronave de transporte militar multimissão C-390 Millennium na exposição Africa Aerospace and Defence (AAD), realizada na Base Aérea de Waterkloof, de 18 a 22 de setembro.

Como uma das principais vitrines de defesa e aviação do mundo, a AAD fornece uma plataforma estratégica para a Embraer demonstrar as capacidades excepcionais do C-390 para um público global de especialistas em defesa, aviação e autoridades políticas.

Nesta edição, a Embraer teve o prazer de apresentar todas as capacidades do C-390 Millennium ao presidente da África do Sul, Honorável Presidente Matamela Cyril Ramaphosa e à Ministra da Defesa, Sra. Angie Motshekga. Esta aeronave de nova geração também atraiu grande interesse da Força de Defesa Nacional da África do Sul (SANDF), que teve a oportunidade de avaliá-la.

“A Embraer reconhece o profissionalismo e a dedicação da SANDF durante o processo de seleção em andamento para renovar sua frota de aeronaves de transporte legadas, pois o C-390 é uma aeronave estrategicamente importante que oferece versatilidade, alcance e velocidade excepcionais. Estamos confiantes de que ele é bem adequado para atender às necessidades da Força de Defesa Nacional da África do Sul, bem como de outras autoridades governamentais”, disse Bosco da Costa Junior, presidente e CEO da Embraer Defesa & Segurança.

“A Força de Defesa Nacional da África do Sul teve a oportunidade de avaliar o C-390 Millennium e apreciamos a ampla gama de capacidades e tecnologia que experimentamos. A SANDF demonstrou interesse no C-390 Millennium, à medida que avança nas etapas necessárias para a seleção da tão necessária capacidade de elevação estratégica para a SANDF”, disse a Força de Defesa Nacional da África do Sul.

A aeronave é particularmente apreciada por sua capacidade de transportar até 26 toneladas de carga em alta velocidade e executar um amplo espectro de missões a qualquer momento nas condições operacionais mais exigentes. Desde 2019, o C-390 Millennium demonstrou sua eficiência operacional para seus usuários finais, realizando transporte tático de tropas, cargas, veículos e equipamentos, evacuação médica, gerenciamento de desastres, ajuda humanitária, resposta rápida a crises, busca e resgate, reabastecimento aéreo e combate a incêndios.

Como a aeronave mais avançada em sua categoria, o C-390 é equipado com um moderno conjunto de aviônicos e um software de missão de última geração para um sucesso de missão incomparável. O C-390 Millennium, já um cavalo de batalha comprovado, foi selecionado pelo Brasil, Portugal, Hungria, Holanda, Áustria, Coreia do Sul e República Tcheca.