O que se pode esperar da Embraer no Farnborough Airshow 2024

*LRCA Defense Consulting - 20/07/2024

Neste mês de julho, as mídias nacionais e internacionais que cobrem o setor de aviação têm se dedicado a tentar descobrir quais vendas serão anunciadas pela Embraer durante o Farnborough Airshow 2024, que se realizará na Inglaterra de 22 a 26 de julho. O show é considerado um dos maiores e mais importantes eventos de aviação no mundo e, normalmente, é utilizado pelas empresas para divulgar suas vendas, haja vista a grande repercussão mundial que podem obter.

As especulações da imprensa especializada estão sendo alimentadas pela alta direção da Embraer que, durante algumas entrevistas, tem deixado "escapar" algumas informações ou afirmado que pedidos serão divulgados no show aéreo.

Apenas como exemplos, o CEO da Embraer, Francisco Gomes Neto, afirmou à Aviation Week que "Também estamos trabalhando nos EUA com algumas companhias aéreas. Farnborough será muito melhor em termos de anúncios do que as outras feiras aéreas".

Referindo-se à Arábia Saudita, Francisco Gomes Neto afirmou que "Estamos em conversações com a Força Aérea Real Saudita e os ministros sobre uma cooperação mais ampla não apenas com o C-390, mas também com os E2s e os [veículos elétricos de decolagem e pouso vertical (eVTOL)] e jatos executivos. Essas podem ser grandes encomendas".

O CEO da Embraer continuou: "Somos muito pragmáticos na Embraer e olhamos para o que é possível. Fizemos muitos estudos de mercado na Arábia Saudita com eles também, e acreditamos que [um pedido de] 20 C-390s é muito razoável. Eles operam 50 [C-130s] hoje, então isso seria apenas 40% da frota. Os E2s também podem fazer muito para melhorar a conectividade dentro da Arábia Saudita e na região. A aeronave pode voar até 6 horas e pode oferecer mais frequências. Os eVTOLs se encaixam muito bem com a cidade do futuro, Neom. Não é fácil, mas é uma boa oportunidade para a Embraer e para eles também, se quiserem desenvolver ainda mais sua indústria aeroespacial".

Por sua vez, o CEO de Defesa & Segurança da empresa, referindo-se às boas perspectivas de vendas para o C-390, disse à Defense News que "Nos próximos meses, esperamos anunciar algumas boas notícias e teremos mais para compartilhar em Farnborough". Já com relação à Eve Air Mobility (uma spin-off da Embraer), o seu CEO, Johann Bordais, afirmou, em release, que a empresa irá fazer vários anúncios no show.

O vice-presidente e ministro do Desenvolvimento, Indústria e Comércio, Geraldo Alckmin, disse, na última sexta-feira (19), que a Embraer vai anunciar um grande exportação de aviões, acrescendo que a empresa vive seu melhor momento. No entanto, poderia estar se referindo à já conhecida exportação para a American Airlines, cujo financiamento via BNDES foi anunciado logo depois pelo Presidente da República em ato público.

Reunindo-se o que se sabe até o momento sobre os prováveis (e mais iminentes) pedidos à Embraer, é possível esperar que alguns dos abaixo elencados sejam concretizados no Farnborough Airshow:

- A polonesa LOT poderá realizar um pedido de até 20 aeronaves E170/175 e até 12 E190-E2, reforçando sua frota de aviões brasileiros, caso a Embraer seja vencedora na disputa com a Airbus.

- A indiana IndiGo poderá encomendar E-Jets E2, no que seria o primeiro pedido da Índia para este tipo de aeronave. Caso se concretize, o fato poderá abrir o grande mercado regional indiano para Embraer em um momento em que ele está sendo bastante incentivado pela iniciativa governamental chamada de Connecting Real India.

- O Reino da Arábia Saudita é outro país candidato a realizar uma grande encomenda de aeronaves regionais, especialmente para uma esperada nova operadora do país, pois o governo também está incentivando a modalidade dentro da iniciativa Saudi Vision 2030.

- Uma ou mais aéreas dos Estados Unidos poderiam surpreender e encomendar E-Jets.

- A Vietnam Airlines estuda encomendar cerca de 20 EJets-E2, no caso de a aeronave brasileira ser escolhida na disputa com a Airbus.

- No Brasil, Latam e Gol estudam fortemente realizar pedidos à Embraer após a "sutil" sugestão do presidente do BNDES, Aloizio Mercadante, no sentido de o governo só realizar um pacote de socorro às aéreas brasileiras se estas, como contrapartida, adquirirem aviões da Embraer. Conforme Mercadante, “Já estão bem avançadas nesse diálogo. Evidente que nós temos sigilo comercial, não podemos entrar em detalhes, mas as empresas estão bem avançadas na perspectiva de voar Embraer”.

- O A-29 Super Tucano, em sua versão normal ou na versão OTAN, tem sérios interessados na Europa, América do Sul e África, com destaque para Portugal e Paraguai, cujos governos já alocaram recursos para a respectiva aquisição. No entanto, Uruguai e Líbano também seriam opções próximas de uma aquisição, enquanto a Holanda poderia se constituir em uma bela surpresa. Na África, também há países interessados na aeronave, especialmente após ter sido conhecida sua capacidade como um "caçador de drones".

- O C-390 Millennium tem um grande interesse registrado da Arábia Saudita para a aquisição de cerca de 20 unidades, embora a alta direção da Embraer não acredite que possa ser concretizado já nesse evento. A Índia não é aqui considerada porque sua megalicitação para uma quantidade de até 80 aeronaves ainda não está em suas fases finais. No entanto, não seria uma grande surpresa se um outro país europeu ou africano anunciar aquisições, como o Marrocos, por exemplo.

- As novíssimas aeronaves E-Freighter, pertencentes à linha Cargo da Embraer, prometem ser estrelas da empresa fazendo seu debut no show aéreo, onde também será realizada a entrega do primeiro E190F à empresa de leasing americana Regional One, não se descartando que haja mais pedidos durante o evento.

- A Eve Air Mobility, conforme declaração do seu próprio CEO, poderá fazer vários anúncios sobre o seu eVTOL no show aéreo. A dúvida é se esses anúncios se referirão a novos pedidos. A empresa é líder mundial em pedidos para este tipo de aeronave, contando já com cerca de três mil unidades em seu backlog.

No mínimo, pelas declarações de integrantes da alta direção da Embraer, é razoável acreditar que o Farnborough Airshow 2024 será o palco para a divulgação de importantes novidades da empresa.