*Military Africa, por Darek Liam e Ekene Lionel - 23/07/2024
A fabricante brasileira de aeronaves Embraer está de olho na Força Aérea Egípcia (EAF) como um cliente potencial para sua aeronave de transporte militar C-390. Este movimento estratégico segue o recente acordo de cooperação industrial assinado entre o Egito e o Brasil, que visa fortalecer os laços bilaterais e promover transferências de tecnologia.
De 20 a 22 de maio (de 2023), a capital do Egito recebeu uma significativa delegação ministerial e empresarial do Brasil. Durante esta visita, foi assinado um memorando de entendimento entre Brasília e a Organização Árabe para a Industrialização (AOI), entidade-chave do Ministério da Defesa egípcio. Embora as transferências de tecnologia digital e inteligência artificial estivessem na agenda, o foco principal era a cooperação em defesa – um desenvolvimento encorajador para diversas empresas brasileiras apoiadas pela Câmara de Comércio Árabe-Brasileira (ABCC).
A aeronave de transporte militar KC-390 da Embraer está na vanguarda desta oportunidade. Já em serviço nas forças aéreas brasileira, sul-coreana e portuguesa, o KC-390 concorre diretamente com o C-130, fabricado pela empresa norte-americana Lockheed Martin. Com capacidade de carga superior a 20 toneladas, o KC-390 oferece uma alternativa atraente ao C-130.
Desafiando o status quo
A Embraer pretende romper o acordo alcançado em janeiro entre Washington e Cairo para a potencial venda de uma dúzia de C-130. Este contrato de 2,2 bilhões de dólares, financiado através do programa de Vendas Militares Estrangeiras (FMS) dos EUA , enfrentou o escrutínio do senador republicano Rand Paul, que levantou preocupações sobre o histórico dos direitos humanos no Egito. No entanto, o Egito, que já opera uma mistura de C-130 antigos, está bem posicionado para absorver aeronaves e serviços adicionais nas suas forças armadas.
Como parte do acordo proposto, o governo egípcio solicitou a compra de 60 motores turboélice Rolls Royce AE-2100D, sendo 12 deles como peças sobressalentes. Esta aquisição melhoraria significativamente as capacidades de transporte aéreo do Egito, permitindo-lhe transportar eficientemente abastecimentos, equipamento e pessoal – um ativo crítico tanto para missões de segurança como humanitárias.
Para solidificar o acordo, a delegação brasileira (à época), liderada por Marcos Degaut (Secretário de Produtos de Defesa), Antonio Ferreira de Lima (Diretor do Departamento Comercial), Flavio Augusto Viana Rocha (Secretário Especial de Assuntos Estratégicos), Embaixador brasileiro Antonio de Aguiar Patriota e o Adido de Defesa Coronel Ricardo Sergio de Souza, em contato com Abdel Moneim Al-Terras, chefe da AOI.
O Cairo procura ativamente acordos de compensação e transfere tecnologia militar. Em maio de 2023, JanesINTEL informou negociações em andamento entre a Força Aérea Brasileira e oito países, incluindo o Egito, para a venda de aeronaves de transporte tático Embraer KC-390.
Um futuro promissor
O mais recente folheto do C-390 Millennium da Embraer destaca o Egito como um exemplo de maior mobilidade. Esta inclusão gerou especulações sobre o estatuto oficial do Egito como cliente. Além disso, na exposição LAAD Defence & Security, em abril de 2023, a Embraer e a Saab confirmaram planos para integrar um conjunto de aviônicos da Saab no C-390, aumentando ainda mais seu apelo para potenciais compradores, incluindo a Força Aérea Egípcia.
O C-390 da Embraer representa uma nova geração de aeronaves de transporte militar multimissão, com flexibilidade em sua essência, que está estabelecendo um novo padrão em mobilidade aérea média - que combina tecnologia madura e comprovada com pensamento de última geração.
Para muitos países africanos, incluindo a África do Sul, a Embraer acredita que uma aeronave multimissão capaz como o C-390 é a melhor opção, pois executa uma ampla gama de tarefas. O C-390 pode transportar e largar cargas e tropas e realizar uma ampla gama de missões, incluindo evacuação médica, busca e salvamento, busca e salvamento humanitário, reabastecimento aéreo (caças e helicópteros), combate aéreo a incêndios e assistência humanitária. Esta capacidade multimissão proporciona às forças aéreas um desempenho ideal da frota, impulsionado por uma combinação econômica de alta disponibilidade e produtividade.
O C-390 Millennium é a mais moderna aeronave de transporte tático militar da nova geração. Sua plataforma multimissão oferece mobilidade incomparável, combinando alta produtividade e flexibilidade operacional com baixos custos operacionais, uma combinação imbatível. O C-390 Millennium pode transportar mais carga útil (26 toneladas) em comparação com outras aeronaves cargueiras militares de médio porte e voa mais rápido (470 nós) e mais longe, sendo capaz de realizar uma ampla gama de missões, como transporte e lançamento de cargas e tropas, evacuação médica, busca e salvamento, combate a incêndios e missões humanitárias, operando em pistas temporárias ou não pavimentadas (ou seja, incluindo terra compactada, solo e cascalho).
Em sua versão de reabastecimento, a aeronave já comprovou sua capacidade de reabastecimento aéreo, assim como uma aeronave recebe combustível de outro KC-390 utilizando pods instalados sob as asas, sendo a única aeronave do mundo no segmento a realizar tal operação . Recentemente, a aeronave atingiu a Capacidade Operacional Plena (FOC), confirmando que o projeto atende a todos os requisitos definidos e que a aeronave pode executar com sucesso todas as missões para as quais foi projetada.
À medida que o Egito procura reforçar as suas capacidades, esta aeronave poderá desempenhar um papel fundamental no fortalecimento da sua mobilidade aérea, fiabilidade e desempenho.
Enquanto isso, a Embraer conduziu recentemente (Fev 2024) uma série de demonstrações de sua aeronave KC-390 Millennium para a Força Aérea Nigeriana (NAF), na esperança de garantir um contrato para a aeronave de transporte tático médio.
Além disso, a Embraer demonstrou recentemente (Nov 2023) a sua aeronave de transporte militar C-390 Millenium à Força Aérea Sul-Africana (SAAF) e outros departamentos governamentais, na esperança de realizar vendas em toda a África.
*Os grifos entre parênteses e em itálico são da LRCA.
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