Zest WEG fornece para um novo projeto de gás natural e hélio

Uma das duas subestações em contêineres de seis metros sendo fornecidas para o projeto onshore de gás natural e hélio Tetra4.

*LRCA Defense Consulting - 18/11/2021

Desenvolvida pelo emergente produtor Renergen, a Tetra4 é a primeira e única detentora do direito de produção de petróleo em terra no país. Localizado próximo à Virgínia, na província de Estado Livre, o gás natural do reservatório contém concentrações de hélio que excedem as mundiais, em até 12%, em comparação com níveis típicos de cerca de 0,5%.

A primeira fase do projeto está progredindo bem, com a construção da planta de gás natural liquefeito (GNL) e hélio com conclusão prevista para o final de 2021 ou início de 2022.

Segundo Lukas Barnard, especialista do setor da Zest WEG - desenvolvimento de negócios de óleo e gás, os equipamentos encomendados da Zest WEG estão em processo de entrega e instalação no terceiro trimestre deste ano.

“Os transformadores que iremos fornecer são uma unidade de 7MVA 33 / 11KV e duas unidades de 1,5MVA 6,6 / 0,4KV, que são fabricadas localmente em nossa fábrica de transformadores em Wadeville”, diz Barnard. "Também forneceremos o quadro de distribuição de média tensão 33kV, 11kV e 6,6kV, que será instalado em duas subestações em container de seis metros, fabricadas localmente pela Zest WEG em sua planta de Heidelberg."

“O quadro de distribuição de média tensão será instalado nas subestações modulares da Heidelberg, onde um teste de aceitação da fábrica será realizado antes de transportar o equipamento para o local”, diz ele. “Todo o pacote é gerenciado com um único ponto de contato, um gerente de projetos, na Zest WEG, o que alivia a carga administrativa do cliente”.
Renergen disse que queria um fornecedor com a expertise e experiência necessárias, mas mais do que isso, precisava de um parceiro que pudesse atender aos rigorosos requisitos de entrega, com flexibilidade suficiente para encontrar soluções para os desafios associados a um projeto desta natureza.

"Há muitos benefícios em trabalhar com empresas locais, incluindo flexibilidade e controle adicionais, ao mesmo tempo que nos permite reagir rapidamente às mudanças e desafios que surgem à medida que implementamos o projeto", disse Nick Mitchell, diretor de operações da Renergen.

“Qualquer apoio a empresas locais tem benefícios econômicos de longo alcance para as comunidades em que operam e este continua sendo um equilíbrio crítico que devemos atingir em um projeto, onde nem todos os componentes podem ser fabricados localmente ou disponíveis localmente. Também reduz o risco cambial, minimizando nossa exposição às flutuações da taxa de câmbio”.

Renergen também enfatiza a vantagem da capacidade de soluções completas da Zest WEG, principalmente em um projeto como este com múltiplos fluxos de trabalho que devem ser coordenados entre equipes multidisciplinares. Barnard diz que é aqui que o gerente de projetos da Zest WEG agregou um valor considerável em termos de gerenciamento de projetos, aquisições e fluxo.

“Quando vários empreiteiros e fornecedores estão envolvidos, o fluxo do projeto se torna muito difícil e pode criar um risco significativamente maior”, diz ele. "Nosso gerente de projeto conseguiu trabalhar com o cliente para mitigar esses riscos e agilizar a implementação."

Também destaca as vantagens das subestações modulares em contêineres e da Sala Elétrica em projetos de via rápida. Ao fabricar as unidades em uma instalação dedicada, a Zest WEG forneceu uma solução eficiente enquanto reduzia as responsabilidades no local para os desenvolvedores do projeto.

"Construir uma subestação física significa mais funcionários e atividades no local por um longo período, com todas as implicações de saúde e segurança, como induções e exames médicos", diz Barnard. "É mais rápido e muito mais conveniente construir em uma instalação bem equipada como a nossa, onde também é possível executar testes de aceitação de fábrica antes da entrega."

O quadro de distribuição de média tensão instalada dentro de uma das subestações em contêineres de seis metros.