WEG contribui para aumentar o abastecimento de água em Londres

*LRCA Defense Consulting - 14/06/2021

O Thames Water Ring River é uma estrutura de concreto, com aproximadamente 80 km de dutos, responsável pelo abastecimento de água potável em Londres. Em determinado ponto, é localizado o anel principal da estrutura, que fica entre 10 e 65 metros abaixo do nível do solo e passa por 21 poços que funcionam como estações de abastecimento, armazenamento e bombeamento d’água. Uma destas estações de bombeamento é a Battersea Shaft, onde ficam os equipamentos fornecidos pela WEG.

Infraestrutura da bomba
O Battersea Shaft consiste em um grande poço vertical de 30 metros de profundidade, contendo seis bombas que podem abastecer várias áreas de Londres com água potável. No entanto, o crescente desenvolvimento da cidade tornou necessária a remodelação e replanejamento da rede para atender a essa nova demanda.

Devido ao rápido aumento do desenvolvimento em Londres, as previsões sugeriam que haveria uma escassez significativa de capacidade de água potável nos próximos anos. Para acomodar uma população crescente, a estação precisava de capacidade de bombeamento adicional. Isso exigiu novos equipamentos. Com a orientação de uma equipe de especialistas, decidiu-se substituir uma das bombas de 30 milhões de litros por dia por uma de 45 milhões de litros por dia.

Minimizando o tempo de inatividade
No entanto, o verdadeiro desafio dessa substituição se deu pela constante demanda de água potável na capital. Para minimizar a interrupção, a bomba precisava ser substituída sem interromper as operações. Foi decidido que apenas a bomba que precisava ser substituída seria desligada, permitindo que o resto do sistema continuasse operando normalmente.

A Bedford Pumps, fornecedora de bombas, apoiou todo esse processo. Por meio do relacionamento próximo com a WEG, a equipe conseguiu substituir a bomba sem ter que recorrer a cortes no abastecimento da rede de água de Londres.

Especificidades do motor
Para esta aplicação, os engenheiros da WEG, junto com a Bedford Pumps, decidiram que a melhor opção seria um projeto de motor refrigerado a água.

A bomba e o motor existente tinham uma ampla instrumentação de detecção de falhas e um sistema de monitoramento. Portanto, a mesma faixa e funcionalidade foram instaladas na nova bomba. Além disso, devido à singularidade do local, a substituição de qualquer fiação entre o equipamento elétrico e a bomba era invasiva e exigia tempo de inatividade, portanto, toda a nova instrumentação teve que ser selecionada para ser compatível com a fiação existente. Dificultando ainda mais o processo de seleção do motor.

A WEG, especialista no fornecimento de motores para aplicação em saneamento, forneceu para esta aplicação, um motor de indução de 450 kW da linha Master, refrigerado a água. Os motores desta linha destacam-se pela flexibilidade do seu projeto elétrico e mecânico. Além do mais, são motores versáteis que permitem diferentes configurações, tornando-os intercambiáveis com motores já existentes.

Para a Estação de Bombeamento Battersea Shaft, a WEG se comprometeu a atingir um desempenho de eficiência de 96%. Após a conclusão do projeto, durante o teste, este valor não só foi alcançado, mas foi excedido com uma margem maior.

Após a conclusão em 2020, a bomba está totalmente comissionada e em operação. É notável que projetar o equipamento para trabalhar com a infraestrutura existente, juntamente com o planejamento de construção detalhado, minimizou o período de instalação do projeto. E o mais importante, evitou interrupções nas estações de bombeamento.

Os motores de média tensão WEG também estão instalados na maior estação de bombeamento de extração de água do rio da Inglaterra, bem como, na maior estação de bombeamento da Irlanda e do país de Gales.