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A Força Aérea Portuguesa (PRT AF) anunciou oficialmente sua intenção de se juntar à Embraer, líder aeroespacial global, e à Força Aérea Brasileira (FAB) em estudos colaborativos para identificar potenciais adaptações ao atual avião de transporte tático multimissão KC-390 Millennium para executar missões de Inteligência, Vigilância e Reconhecimento (ISR).
O anúncio ocorreu hoje em uma cerimônia durante a exposição LAAD Defesa & Segurança com a presença do General João Cartaxo Alves, Comandante da Força Aérea Portuguesa; do Tenente-Brigadeiro Marcelo Kanitz Damasceno, Comandante da Força Aérea Brasileira; Francisco Gomes Neto, presidente e CEO da Embraer; e Bosco da Costa Junior, Presidente e CEO da Embraer Defesa & Segurança.
Durante a cerimônia, foi apresentada uma imagem conceitual do sistema de missão modular ISR roll-on/roll-off atualmente em desenvolvimento. Esta solução permitirá que o KC-390 execute missões ISR enquanto mantém todas as suas capacidades multimissão.
“O trabalho colaborativo com a Embraer está evoluindo de forma eficiente e estruturada, permitindo uma avaliação abrangente do KC-390 Millennium para as necessidades atuais e futuras da Força Aérea Brasileira. Vemos um grande potencial da aeronave para missões ISR e patrulha marítima. A Força Aérea Brasileira dá as boas-vindas à Força Aérea Portuguesa por se juntar a este estudo, trazendo seu conhecimento e experiência para aprimorar a solução potencial”, disse o Tenente-Brigadeiro Marcelo Kanitz Damasceno, Comandante da Força Aérea Brasileira.”
“Estamos muito satisfeitos com a decisão da Força Aérea Portuguesa de se juntar aos estudos para esta nova aplicação para o KC-390 Millennium. Desde o início do programa, nossos parceiros brasileiros e portugueses têm sido cruciais para tornar o programa KC-390 um sucesso operacional e técnico inegável”, disse Bosco da Costa da Junior, Presidente e CEO da Embraer Defesa & Segurança.
Apoiados em características já presentes no KC-390 Millennium, como flexibilidade, robustez, sistemas de comunicação e autoproteção de última geração, os estudos têm apontado diversas possibilidades e soluções para integração de novos sistemas de missão, sensores, estações de trabalho e armamentos, além de atender às expectativas operacionais das Forças Aéreas Portuguesa e Brasileira.
Desde que entrou em serviço na Força Aérea Brasileira em 2019, na Força Aérea Portuguesa em 2023 e, mais recentemente, na Força Aérea Húngara em 2024, o KC-390 Millennium provou sua capacidade, confiabilidade e desempenho. A frota atual da aeronave em operação acumula uma taxa de conclusão de missão de mais de 99%, demonstrando produtividade excepcional em sua categoria.
Esta aeronave revolucionária foi selecionada por 10 forças aéreas ao redor do mundo, incluindo muitos membros da OTAN. Mais recentemente, a Suécia e a Eslováquia escolheram o KC-390 Millennium como sua nova aeronave de transporte tático. Até agora, o KC-390 foi escolhido pelo Brasil, Portugal, Hungria, Coreia do Sul, Holanda, Áustria, República Tcheca e um cliente não divulgado.
A Modirum | Gespi, líder em tecnologias avançadas de defesa, adquiriu uma participação majoritária na Ocellott, uma Empresa Estratégica de Defesa (EED) brasileira reconhecida por sua excelência em engenharia eletrônica complexa.
Esse passo representa um marco estratégico para a Modirum | Gespi, consolidando maestria sob um único grupo, fortalecendo sua base industrial no Brasil e acelerando a entrega de sistemas de defesa integrados.
“Dominar as tecnologias estratégicas é essencial para construir sistemas competitivos em escala global”, afirmou Elias Silvola, Presidente e CEO da Modirum | Gespi. “Com a profunda expertise da Ocellott em rádios definidos por software, sistemas de potência, baterias, antenas MAGE (ESM) e ensaios de guerra eletrônica, passamos a ter um controle ainda maior sobre subsistemas críticos—o que nos permite avançar mais rapidamente, integrar melhor e elevar o desempenho em todas as frentes.”
A aquisição impulsiona diretamente o portfólio da Modirum | Gespi em plataformas autônomas não tripuladas, incluindo seus sistemas de enxame (swarming systems). Com maior capacidade de design e integração interna, a empresa poderá diminuir ciclos de desenvolvimento respondendo com mais agilidade às necessidades do cenário de defesa.
Henrique Lemos, CEO da Ocellott, destacou a visão compartilhada que fundamenta essa parceria:
“A Ocellott sempre esteve comprometida com o fornecimento de engenharia de alto desempenho, alinhada às prioridades de defesa do Brasil. Tornar-se parte da Modirum | Gespi nos permite ampliar essa visão—expandindo os limites das comunicações seguras, da guerra eletrônica e dos sistemas inteligentes, ao mesmo tempo em que preservamos nossa soberania e excelência técnica.”
“Não somos apenas uma empresa que monta sistemas—nós os projetamos e fabricamos”, acrescentou Elias Silvola. “Com esta aquisição, estamos fortalecendo nossa estratégia ao integrar, de maneira ainda mais robusta, a excelência em engenharia e a execução industrial sob o mesmo grupo, consolidando nossa visão.”
Juntas, Modirum | Gespi e Ocellott estão estabelecendo um novo padrão de inovação em defesa integrada, alicerçado em capacidades locais e prontas para atender à crescente demanda global
A Suécia se comprometeu oficialmente a adquirir da Embraer, líder global na indústria aeroespacial, quatro aeronaves multimissão C-390 Millennium, garantindo os slots de produção necessários. O anúncio oficial desse compromisso ocorreu durante a LAAD Defence & Security 2025 na presença de Peter Sandwall, Secretário de Estado do Ministro da Defesa da Suécia e Bosco da Costa Junior, presidente e CEO da Embraer Defence & Security. Este anúncio segue a recente assinatura oficial de um acordo que estipula que a Suécia se junte à Holanda e à Áustria no programa C-390.
“Estamos orgulhosos de dar um passo significativo em direção à aquisição desta aeronave interoperável NATO de próxima geração. A capacidade do C-390 de executar suas missões em ambientes desafiadores a qualquer hora, em qualquer lugar, será uma atualização bem-vinda para a defesa da Suécia, garantindo operações eficazes para as próximas décadas”, disse Peter Sandwall, Secretário de Estado do Ministro da Defesa da Suécia.
“O compromisso da Suécia em adquirir quatro aeronaves C-390 Millennium marca um avanço significativo no aprimoramento das capacidades operacionais da Força Aérea Sueca. Essas aeronaves de última geração não apenas aumentarão a eficiência do transporte militar da Suécia, mas também alavancarão as sinergias europeias existentes em interoperabilidade, treinamento e suporte ao ciclo de vida. A Embraer continua dedicada a atender aos requisitos da Suécia ao entregar aeronaves de transporte militar de primeira linha, garantindo que a Força Aérea Sueca possa executar suas missões mais exigentes com excelência.", disse Bosco da Costa Junior, presidente e CEO da Embraer Defesa & Segurança.
O C-390 Millennium é considerado um verdadeiro divisor de águas por seus operadores, redefinindo os conceitos de versatilidade, confiabilidade, eficiência operacional e custo-efetividade. A aeronave foi adquirida por oito países: Brasil, Portugal, Hungria, Coreia do Sul, Holanda, Áustria, República Tcheca e um cliente não divulgado. Também foi oficialmente selecionado pela Suécia e Eslováquia para modernizar suas forças aéreas. O C-390 representa a próxima geração de transporte aéreo militar com capacidade multimissão e interoperabilidade construída por design.
Desde que entrou em operação com a Força Aérea Brasileira em 2019, a Força Aérea Portuguesa em 2023 e, mais recentemente, com a Força Aérea Húngara em 2024, o C-390 provou sua capacidade, confiabilidade e desempenho. A frota atual em operação demonstrou uma taxa de capacidade de missão de 93% e taxas de conclusão de missão acima de 99%.
O C-390 pode transportar mais carga útil (26 toneladas) em comparação a outras aeronaves de transporte militar de médio porte e voa mais rápido (470 nós) e mais longe, sendo capaz de executar uma ampla gama de missões, como transporte e lançamento de cargas e tropas, evacuação médica, busca e salvamento, combate a incêndios e missões humanitárias, operando em pistas temporárias ou não pavimentadas, como terra compactada, solo e cascalho.
A aeronave configurada com equipamento de reabastecimento ar-ar, com a designação KC-390, já comprovou sua capacidade de reabastecimento aéreo tanto como avião-tanque quanto como receptor, neste caso recebendo combustível de outro KC-390 por meio de pods instalados sob as asas
Após divulgar os números de seus balanços do 4º trimestre de 2024 e do ano passado, a Taurus Armas evidenciou que, mesmo diante de um desafiador mercado nacional, a empresa conseguiu mostrar resiliência e solidez, gerando uma rentabilidade muito boa, especialmente no último trimestre do ano, e uma excelente margem bruta de 36%, superior à Ruger e à Smith & Wesson, seus concorrentes diretos no Estados Unidos, onde vende mais de 82% de seus produtos. Assim, no resumo desse período, a empresa cortou despesas e potencializou receitas, como pretende continuar fazendo em 2025.
Dividendos e Bonificação A Taurus deverá distribuir 35% do lucro líquido ajustado de 2024 a seus acionistas, conforme prevê o seu Estatuto.
No Programa de Recompra de Ações, encerrado em 2024 e retomado agora em nova edição, as
ações adquiridas estão em tesouraria, ou seja, não geram direito a
dividendos ou bonificação.
Em AGE a ser realizada em 29 de abril, a empresa irá "deliberar sobre a proposta de aumento do capital social mediante a capitalização de parte do saldo da conta de Reserva Estatutária (prevista no art. 41 do Estatuto Social), no montante de R$ 100.000.000,00 (cem milhões de reais), com emissão de novas ações, a serem bonificadas aos acionistas nos termos da proposta da administração". Ou seja, além dos dividendos estatutários, os acionistas também deverão uma bonificação em ações.
Mercado militar de armas mais pesadas - um passo estratégico O mercado militar mundial de armas mais pesadas tem altíssimo potencial e poucas empresas concorrentes, estimando-se que vá gerar cerca de US$71,5 bilhões até 2032.
Frente a isso, a Taurus, depois de planejar por dois anos, decidiu dar um passo estratégico e decisivo para galgar um outro patamar, desenvolvendo um novo portfólio, chamado de TAURUS MILITARY PRODUCTS, que reúne metralhadoras leves e pesadas, bem como drones de combate e um lançador de granadas, visando disputar cerca de 40% desse mercado, ou algo em torno de US$28,6 bilhões. As armas militares atuais já em seu portfólio disputam em torno de outros 30% desse mercado.
Assim, a multinacional brasileira, maior vendedora de armas leves do mundo, passará a contar com metralhadoras leves e pesadas nos calibres 5,56mm e 7,62mm, nos quais já tem expertise, e também no calibre .50, que está sendo desenvolvido. Além disso, um revolucionário drone armado para operações militares e policiais também passará a ser disponibilizado ao mercado mundial, produzido em parceria com uma empresa brasileira que já possui expertise no ramo, sendo que a estação de tiro é Taurus.
M&A com empresa turca Mertsav e nova diretoria Para abreviar a velocidade do projeto do novo portfólio e o ingresso no mercado mundial, a Taurus firmou hoje um MoU (Memorando de Entendimento) com a empresa turcaMertsav Savunma Sistemleri que já tem forte presença no mercado militar de armas leves e de mais pesadas. Após a assinatura, será realizada uma due diligence para definir se adquirirá (ou não) toda ou parte da empresa, mas com o controle. Caso tudo dê certo, como se espera, a Taurus Turquia será a quarta unidade produtiva da empresa no mundo (Brasil, EUA, Índia, e Turquia).
Considerando a importância estratégica do projeto, a Taurus criou uma nova diretoria, recrutando um experiente profissional de mercado, um brasileiro que morou 20 anos em Israel, que ficará responsável pela área mundial e pela exportação desses produtos.
Segundo a Taurus, há mais de 50 países em conflito no mundo atualmente, o que gera uma demanda enorme por produtos militares, estimando-se que, somente a reposição deles levaria ainda 10 anos, se todos os conflitos cessassem hoje.
Além de abreviar em muito o seu tempo de ingresso no mercado militar, a
eventual aquisição da Mertsav também abrirá à Taurus novos mercados no
Oriente Médio e em outras regiões para onde aquela empresa direciona
suas vendas.
A empresa está convicta do sucesso de sua nova iniciativa, haja vista que foi muito bem maturada e planejada, inclusive com a aquisição de máquinas apropriadas (marteladora etc.). Além disso, todos os seu projetos levados a cabo nos últimos seis anos conquistaram pleno sucesso. E este será o grande passo estratégico para os próximos cinco anos.
Sem dúvida, um grande trabalho do CEO Global, Salésio Nuhs, e de sua dinâmica equipe de executivos.
Acordo com a Mertsav Por meio de Fato Relevante, a Taurus informou hoje aos seus acionistas e ao mercado que, após autorização do Conselho de Administração, celebrou nesta data Memorando de Entendimentos (MoU) não vinculante, para possível operação de aquisição do controle societário da empresa MERTSAV, localizada na Turquia.
A empresa MERTSAV possui mais de 20 anos de experiência no setor de defesa e foi fornecedora durante muitos anos da indústria estatal turca que fornecia produtos militares às Forças Armadas desse país. Atualmente, possui três unidades de produção nas cidades de Istambul e na Área Industrial de Defesa de Kırıkkale, na Turquia.
A MERTSAV possui um amplo portfólio de produtos militares com as mais recentes tecnologias, incluindo fuzis de infantaria e de precisão, lançadores de granadas, submetralhadoras e metralhadoras leves e pesadas, abastecendo os mercados doméstico e internacional. Seus sistemas de armas são projetados para atender às
necessidades operacionais de unidades militares e policiais.
MoU com a Mertsav na LAAD 2025
Segundo seu site na Internet, a Mertsav tem como objetivo fornecer as
soluções de defesa mais eficazes para campos de combate modernos,
combinando engenharia inovadora e sistemas de armas de alto desempenho.
Com seus designs fortes e duráveis, as armas de fogo da Mertsav oferecem
alta precisão, confiabilidade e durabilidade nas condições mais
desafiadoras.
Ao longo de mais de 20 anos, a MERTSAV produziu os
principais componentes de armas como MG-3, G-3, MP-5, HK-33, MPT-76,
MPT-55, Bora-12, além de lançadores de granadas, fuzis de gás e
equipamentos para desativação de explosivos, com alta qualidade e em
grande escala. Essa expertise fez da empresa um dos mais importantes
fornecedores da MKEK (Corporação de Máquinas e Indústrias Químicas), das
Forças Armadas da Turquia (TSK) e da Direção Geral de Segurança (EGM).
A transação entre a Taurus e a Mertsav está sujeita à celebração dos documentos definitivos, bem como à realização, pela Taurus, de diligência legal, contábil e financeira. As partes terão prazo até 31 de julho de 2025, renovável por mais dois meses, para concluir os estudos de viabilidade para a possível aquisição.
A celebração desse MoU é um passo estratégico muito importante e agilizará a entrada da Taurus no segmento militar. O mercado de armas mundial movimentou mais de U$ 41 bilhões de dólares americanos no ano de 2023 e possui potencial para atingir o valor de U$ 71,5 bilhões de dólares americanos até o ano de 2032, o segmento militar corresponde atualmente a 39% do mercado total de armas leves do mundo, mercado esse que a Taurus vinha pesquisando nos últimos anos.
Esta aquisição, caso efetivada, reduzirá em vários anos o tempo para desenvolvimento destes produtos e permitirá um salto no patamar do portfólio de produtos da empresa, complementando sua linha de armas leves e tornando a empresa muito mais competitiva neste segmento.
Ative as legendas em português
Índia e Arábia Saudita Na Índia, foram vendidas mais de 5.000 armas para o mercado civil em 2024, com a Taurus detendo cerca de 50% do mercado local, onde também está lançando novos produtos. Em janeiro, foi lançado um revólver; em junho, lançará uma pistola .380 nas versões metálica e polímero; e em setembro, lançará uma pistola .45.
Na megalicitação de 425.000 fuzis, o fuzil T4 da Taurus passou plenamente em todos os longos e extenuantes testes requeridos. O resultado final será divulgado em quatro a seis semanas.
A empresa está participando ainda de 14 licitações para as forças militares e policiais do país.
Com relação a uma possível joint venture na Arábia Saudita com produção local, a empresa já concluiu o Plano de Negócios, que está agora nesse país, aguardando apenas a análise e a decisão final. No documento consta a necessidade de o governo saudita garantir a compra de um volume mínimo de produtos para que o negócio possa ser viabilizado de maneira rentável.
Taurus Military Products O pioneirismo está entre as características que levaram a Taurus a ocupar um lugar de destaque na indústria mundial. Por meio do Centro Integrado de Tecnologia e Engenharia Brasil / Estados Unidos (CITE), que reúne mais de 250 engenheiros, a empresa se dedica à busca das soluções tecnológicas mais avançadas, tendo já conquistado 40 prêmios internacionais e 46 patentes, tanto no Brasil quanto no exterior. A empresa segue desenvolvendo projetos pioneiros contemplando novo ciclo tecnológico de materiais inéditos utilizados na fabricação de armamentos, adicionando ao seu portfólio equipamentos cada vez mais leves, resistentes e eficazes.
A partir da LAAD 2025, maior feira do setor da América Latina, com lançamentos e desenvolvimentos disruptivos voltados aos mercados policial e militar, a empresa dá um passo decisivo em sua estratégia de internacionalização e diversificação de portfólio. Os novos produtos, especialmente no segmento de maiores calibres, marcam o início de uma nova fase, onde a empresa deixa de ser reconhecida apenas como líder em armas leves para se consolidar como uma referência global em soluções completas de defesa.
Conheça, a seguir, os novos produtos que compõe o portfólio TAURUS MILITARY PRODUCTS, apresentados em primeira mão na LAAD 2025, além de toda a linha de revólveres, pistolas, armas táticas e supressores que estará em exposição.
Estão sendo também apresentadas na LAAD armas táticas com novas opções de tamanho de cano: T10 (.308 Win / 7,62x51mm) com cano de 16” e T9 (9x19mm) com canos de 5,5” ou 11”.
Metralhadoras Leves 5,56 e 7,62 e Metralhadora Pesada .50 BMG Outro
projeto de grande relevância é a nova linha de armamentos de maior
calibre, marcando um avanço significativo no portfólio da empresa
voltado ao segmento militar. Entre os destaques em desenvolvimento estão
as metralhadoras leves nos calibres 5,56x45mm e 7,62x51mm, e a
metralhadora pesada em calibre .50 BMG. Esses novos produtos reforçam a
entrada definitiva da empresa em uma categoria de armamentos mais
pesados e evidenciam o seu compromisso com a soberania nacional e com o
fortalecimento das Forças Armadas e instituições de Segurança Pública.
Caso
seja efetivada a aquisição da Mertsav, o processo de desenvolvimento
das metralhadoras leves e pesadas será abreviado drasticamente, haja
vista que a empresa turca possui reconhecida expertise nesses tipos de
armas.
Metralhadora pesada em calibre .50 BMG
TX9: a evolução da performance em qualquer missão A inovadora pistola TX9, plataforma completamente modular em calibre 9x19mm com três tamanhos - subcompacta, compacta e full size (serviço) - foi desenvolvida sob rigoroso protocolo militar para utilização sob condições extremas. Com mecanismo Striker-Fire, assegura pronto emprego. Conta com trilho Picatinny para instalação de acessórios, backstraps intercambiáveis para ajuste de empunhadura, teclas totalmente ambidestras, retém do carregador reversível, sistema T.O.R.O. (Taurus Optic Ready Option) pronto para receber miras ópticas e opcional de mira Tritium.
Submetralhadora RPC: a mais leve, compacta e com maior capacidade A Submetralhadora RPC em calibre 9x19mm, a mais compacta, mais leve e com maior capacidade da categoria, também foi desenvolvida sob protocolo militar. Ergonômica e totalmente ambidestra, possui carregador de 32 disparos e - em mais um pioneirismo mundial da Taurus - não possui nenhum parafuso na parte estrutural da arma. Seu sistema de blowback com retardo de abertura utilizando solução com roletes (roller delayed blowback), impacta de forma significativa a percepção do recuo, otimizando a controlabilidade do conjunto. Com cano de 4,5” e coronha retrátil ou cano de 8” com coronha também rebatível, conta com trilho Picatinny e M-LOCK Sistem para acoplamento de acessórios, sendo ideal para operações urbanas ou condução em viaturas e aeronaves, aliando ostensividade e versatilidade.
Submetralhadora RPC em calibre 9x19mm
T4 Pistão: confiabilidade em todos os cenários O Fuzil T4 Pistão em calibre 5,56x45mm, baseado na consagrada plataforma T4, agora com opção de sistema de ação por pistão a gás, traz vantagens significativas para operações em ambientes adversos. Projetado para atender às exigências das forças militares e de segurança que atuam em condições extremas, este produto entrega confiabilidade e durabilidade. Diferente do sistema de ação direta por gases, o mecanismo por pistão evita que os gases da combustão entrem em contato direto com o conjunto do ferrolho. Com isso, reduz-se significativamente o acúmulo de sujeira e o aquecimento excessivo do ferrolho, tornando o T4 Pistão uma escolha ideal para missões críticas.
Fuzil T4 Pistão em calibre 5,56x45mm
TAS - Tactical Air Soldier: drone para cobertura tática sempre presente Um dos projetos mais inovadores em desenvolvimento pelo CITE: o TAS - Tactical Air Soldier. Trata-se de uma solução de alto valor estratégico: um drone equipado com armamento tático, projetado para ampliar as capacidades operacionais em missões policiais e militares.
O equipamento conta com tecnologias de ponta, incluindo um módulo que conecta a arma ao drone, o fire control system, com câmera 4K estabilizada em 3 eixos, rádio controle com transmissão em tempo real das imagens captadas, sensor de distância para navegação precisa, apontador a laser, mecanismo de movimentação horizontal e vertical e inteligência artificial embarcada para identificação de alvos, entre outros recursos.
Com esse conjunto de tecnologias, o Taurus TAS poderá, em determinadas situações, substituir o uso de helicópteros em ações de progressão, reduzindo o risco às equipes em solo, eliminando o risco à equipe aérea e minimizando danos materiais em casos de alvejamento ou quedas do equipamento. Ao operar acima do solo, oferece não apenas cobertura tática, mas também uma presença constante, funcionando como um verdadeiro suporte aéreo em tempo real.
O TAS será disponibilizado em um duas versões: uma armada com a Submetralhadora RPC em calibre 9x19mm, voltada para o mercado policial, e outra, voltada para operações militares, será armada com um modelo do fuzil T4 em calibe 5,56mm.
O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) aprovou financiamento no valor de R$ 60,78 milhões para apoiar o plano de inovação da WEG no âmbito do Programa BNDES Mais Inovação.
O objetivo é apoiar o plano de investimento que compreende nove projetos, divididos em três rotas tecnológicas: desenvolvimento de novas linhas de produtos; desenvolvimento de componentes e/ou sistemas novos; e melhorias e ampliação de linhas de produto existentes.
Os projetos incluem a reformulação da linha de alternadores, focando em performance e redução de custos, tornando o produto mais competitivo no mercado mundial, o desenvolvimento de motores elétricos com menor custo e maior performance e de sistemas de monitoramento de máquinas, entre outros.
“O BNDES bateu o recorde de financiamento de projetos de inovação no ano passado, com mais de R$ 13,6 bilhões aprovados. Só com uma indústria inovadora o Brasil poderá disputar cadeias de valor, gerar empregos qualificados e renda no país”, explica o presidente do BNDES, Aloizio Mercadante.
“Investir continuamente em inovação nos permite oferecer soluções que atendam às crescentes demandas globais, contribuindo para a transição energética e apoiando nossos clientes na busca por eficiência e competitividade,” enfatiza André Luis Rodrigues, diretor Administrativo Financeiro da WEG.
Segundo o diretor de Desenvolvimento Produtivo, Inovação e Comércio Exterior do BNDES, José Luís Gordon, o projeto da WEG está alinhado à política industrial do governo federal que busca “o desenvolvimento de tecnologias, bens, serviços e empresas nacionais, com foco na eficiência e na digitalização, e para expandir a capacidade produtiva.”
A empresa - Fundada em 1961, a WEG é uma empresa global de equipamentos eletroeletrônicos, que atua no setor de bens de capital com foco em motores, redutores e acionamentos elétricos, geradores e transformadores de energia, produtos e sistemas para eletrificação, automação e digitalização.
A WEG se destaca em inovação pelo desenvolvimento constante de soluções para atender as grandes tendências voltadas a eficiência energética, energias renováveis e mobilidade elétrica.
Com operações industriais em 17 países e presença comercial em mais de 135 países, a companhia possui mais de 47 mil colaboradores distribuídos pelo mundo. Em 2024, a WEG atingiu faturamento líquido de R$38 bilhões, destes 57% proveniente das vendas realizadas fora do Brasil.
Na última semana, a Mac Jee participou de uma importante reunião com o Secretário de Desenvolvimento Tecnológico e Inovação, Daniel Almeida Filho, vinculado ao MCTI – Ministério da Ciência, Tecnologia e Inovação (LinkedIn).
A iniciativa, promovida pela Associação das Indústrias Aeroespaciais do Brasil – AIAB, foi uma excelente oportunidade para a empresa apresentar o projeto RATO-14X, seu propulsor hipersônico, destacando os desafios tecnológicos e os benefícios estratégicos que ele representa para o ecossistema industrial e de inovação do Brasil.
Produção nacional de mísseis Um dos pilares desse projeto é a implantação de uma planta de carregamento de motores-foguete em sua unidade de Paraibuna — uma infraestrutura estratégica, concebida não apenas para propulsão sólida, mas também voltada à produção nacional de mísseis, incluindo mísseis de cruzeiro.
O planejamento da empresa abarcando a produção de mísseis, inclusive de cruzeiro, explica seu interesse em, eventualmente, vir a adquirir toda ou parte da Avibras, especialmente o know-how de seu míssil de cruzeiro AV-TM 300.
Segundo a Mac Jee, esta unidade reforça o seu posicionamento como ator-chave no desenvolvimento de capacidades críticas em projetos de uso dual, aeroespacial e de defesa.
A Mac Jee declara acreditar firmemente que a soberania tecnológica do Brasil deva ser construída por meio de um modelo robusto de integração entre indústria, academia e governo. A empresa saúda os esforços do MCTI, liderados pelo Secretário Daniel, no fortalecimento da colaboração com os setores aeroespacial e de defesa e na adequação das políticas nacionais de inovação às suas reais necessidades.
O projeto USV SUPPRESSOR, conduzido pela EMGEPRON em parceria com a TIDEWISE, é o primeiro do mercado de defesa da América Latina, com a finalidade de realizar a construção de embarcações autônomas de superfície multipropósito no País, proporcionando inovação tecnológica à capacidade operacional em atividades complexas no mar, com redução de custos e de exposição humana a riscos, como na Guerra de Minas.
A embarcação tem compatibilidade com os sensores mais modernos do mercado, utilizados para a Guerra de Minas, Guerra Antissubmarino e Patrulha Naval, bem como oferece o emprego de drones, a partir de uma plataforma estabilizada a bordo. Além disso, o Projeto apresenta emprego dual (civil e militar), tanto no Setor de Defesa e Segurança Marítima, como no Setor de Segurança Pública ou Hidroceanográfico.
Durante a LAAD 2025 será realizado o pré-Lançamento do SUPPRESSOR 7 (S7). Os visitantes poderão ver de perto o mock-up - modelo em tamanho real – da embarcação não tripulada de superfície SUPPRESSOR-X, utilizado como demonstrador de capacidades durante o exercício de Guerra de Minas da Marinha do Brasil em 2023.
O modelo estará exposto para visitação no estande da EMGEPRON localizado no Pavilhão 2, estande C.50.
Com mais de 20 anos de experiência internacional em finanças, estratégia e transformação, particularmente no setor Aeroespacial e de Defesa, o executivo Cássio Grasseli, nomeado agora como Diretor Financeiro Global da Modirum | Gespi, traz um histórico comprovado em fusões e aquisições, gestão financeira e crescimento de negócios. Sua mentalidade analítica e liderança prática serão fundamentais para impulsionar a empresa.
A carreira de Cássio abrange cargos importantes de liderança financeira na Akaer e na Ocellott, bem como consultoria estratégica no Boston Consulting Group (BCG) e cargos seniores na Embraer. CFO certificado (IBEF-SP), ele liderou com sucesso programas de transformação em larga escala, estratégias de entrada no mercado e transações complexas de fusões e aquisições.
"Estou honrado em ingressar na Modirum | Gespi em um momento tão dinâmico de sua jornada", disse Cássio. "Com sua base sólida em inovação, a Modirum | A Gespi está posicionada de forma única para o crescimento. Estou ansioso para fortalecer nosso desempenho financeiro, otimizar as operações e contribuir para a criação de valor a longo prazo."
Hernán Asto, jovem peruano visionário, criou uma tecnologia inovadora que leva eletricidade sustentável a comunidades carentes, promovendo saúde e preservando o meio ambiente. Tecnologia pode ser replicada no Brasil para beneficiar quem mora em rincões distantes e sem acesso à energia elétrica.
Em Ayacucho, Peru, uma inovadora fusão de tecnologia e natureza está iluminando comunidades rurais e trazendo uma nova esperança para milhares de pessoas.
Hernán Asto Cabezas, um jovem empreendedor e visionário, desenvolveu o Alinti, um sistema revolucionário que gera eletricidade a partir de plantas.
Utilizando a fotossíntese e microorganismos do solo, o Alinti oferece uma solução sustentável para iluminar residências e ruas em áreas remotas sem acesso à eletricidade.
Luz a partir das plantas O nome Alinti é uma fusão das palavras “ali” (planta, em aymara) e “inti” (sol, em quéchua), refletindo a conexão com a natureza e as raízes culturais do criador. Este dispositivo inovador aproveita os resíduos da fotossíntese e a interação de microorganismos no solo para gerar eletricidade.
Durante o processo, compostos orgânicos liberados pelas raízes das plantas são decompostos, liberando elétrons que são capturados por um ânodo de polímero condutor não metálico, uma invenção exclusiva da Alinti.
Cada unidade de Alinti é capaz de fornecer entre 6 e 8 horas de iluminação ou recarregar dois celulares. Desde sua implementação, mais de 4.000 famílias foram beneficiadas, e estima-se que 540 toneladas de CO₂ tenham sido evitadas. Isso não apenas reduz a pegada de carbono, mas também oferece uma alternativa segura às velas e lâmpadas de querosene, prevenindo doenças respiratórias, irritações oculares e queimaduras.
Foto: Alinti
Iluminação pública sustentável Além das residências, o Alinti evoluiu para o Gleam, um sistema de iluminação pública que combina células bioeletroquímicas e sensores de movimento para ativar as luzes somente quando necessário.
O Gleam já está em operação em Ayacucho e se expandindo para outras regiões, com potencial para ser adotado em países vizinhos. Estima-se que o Gleam possa evitar 20 toneladas de CO₂ por ano, além de melhorar a segurança e promover a biodiversidade urbana.
A trajetória de Hernán Asto é uma verdadeira inspiração. Criado em uma família humilde, ele estudava à luz de velas, mas sua determinação e paixão pela ciência o levaram a desenvolver tecnologias que hoje transformam vidas.
Seu trabalho com o Alinti é um símbolo de resiliência e inovação, demonstrando que é possível encontrar soluções sustentáveis para os desafios energéticos.
Foto: Alinti
Benefícios para a saúde e educação A substituição de fontes tradicionais de iluminação, como velas e lâmpadas de querosene, resultou em uma redução de 30% nas doenças respiratórias. Além disso, o Alinti tem contribuído para um aumento de 20% na frequência escolar, proporcionando iluminação segura para o estudo noturno e melhorando o desempenho acadêmico das crianças.
O Alinti e-GRASS, projetado para iluminação urbana, ocupa apenas 1 m² e é capaz de fornecer iluminação eficiente de 25 W para ruas e parques.
Cada unidade absorve 210,24 kg de CO₂ por ano, o equivalente a compensar 1.752 km percorridos por um carro médio, e libera oxigênio suficiente para 175,2 dias de respiração de uma pessoa. Este sistema elimina a necessidade de baterias poluentes e reduz a dependência de combustíveis fósseis.
Foto: Reprodução/Pexels
Um futuro sustentável Com mais de três milhões de pessoas sem acesso à eletricidade no Peru, a tecnologia desenvolvida por Hernán Asto não apenas ilumina lares e ruas, mas também simboliza uma mudança para um futuro mais sustentável. A Alinti representa uma fusão perfeita entre tecnologia e natureza, demonstrando como a inovação pode ser usada para reduzir emissões de CO₂, melhorar a saúde pública e promover a conscientização ambiental.
Ao unir ciência, cultura e sustentabilidade, Hernán Asto e sua equipe estão não apenas iluminando comunidades, mas também pavimentando o caminho para um planeta mais limpo e justo. Através da Alinti, a energia renovável se torna acessível a todos, marcando uma revolução na forma como o mundo enxerga e utiliza os recursos naturais.
O presidente brasileiro Luiz Inácio Lula da Silva disse no sábado que sua segunda visita ao Vietnã foi muito produtiva, com resultados significativos visando fortalecer a Parceria Estratégica entre as duas nações.
“Estou retornando ao Brasil após uma semana de viagem, acompanhado de uma delegação importante, possivelmente a mais significativa com a qual um presidente brasileiro já viajou”, disse o presidente Lula em uma entrevista coletiva em Hà Nội antes de encerrar sua visita de Estado de três dias ao Vietnã. A presença de 11 ministros e dois líderes parlamentares do Brasil ressaltou o crescente interesse do país no Vietnã e os laços estreitos entre seus povos.
Embraer negocia a venda de 50 aviões e atividades de produção O Brasil também está em negociações com o Vietnã sobre a venda de 50
aviões pela Embraer e explorando a possibilidade de estabelecer
atividades de produção no Vietnã, permitindo que o país participe da
montagem de aeronaves da Embraer.
"O Vietnã pode servir como uma
porta de entrada para nossos jatos de 150 passageiros no mercado da
ASEAN, o que é extremamente importante tanto econômica quanto
politicamente", disse o presidente Lula.
"Convidamos o Vietnã
para o Brasil e para investir em nosso país, e encorajamos os
empreendedores brasileiros a investirem no Vietnã. Agora, a mesa de
negociação foi montada. O Vietnã fez seus pedidos, nós fizemos nossas
ofertas, e agora precisamos transformar essas discussões em
oportunidades reais de negócios entre nossos dois países", disse o líder
brasileiro.
Imagem meramente representativa, gerada por IA, de um C-390 nas cores do Vietnã
Encontros com principais líderes e alto crescimento do Vietnã Durante sua visita de três dias, o líder brasileiro se encontrou com os quatro principais líderes vietnamitas — incluindo o presidente Lương Cường, o secretário-geral do Partido, Tô Lâm, o primeiro-ministro Phạm Minh Chính e o presidente da Assembleia Nacional, Trần Thanh Mẫn — e pediu uma cooperação mais estreita para promover as metas de desenvolvimento de ambos os países.
"Eu estava no Vietnã em 2008 como presidente do Brasil e, visitando novamente 17 anos depois, vi a força do povo vietnamita. O crescimento do país é evidente — você pode ver seu progresso em infraestrutura, desenvolvimento econômico e a melhoria na qualidade de vida de seu povo", disse o presidente brasileiro.
"O Vietnã cresceu quase 8 por cento anualmente. Poucos países no mundo, exceto a China, conseguiram sustentar um crescimento tão consistente por um período tão longo", ele observou.
"É essencial que entendamos que o Brasil pode servir como uma porta de entrada para o Vietnã na América Latina e América do Sul. Também é importante que trabalhemos para trazer o Vietnã para um acordo com o Mercosul. Da mesma forma, o Vietnã pode ser uma porta de entrada para o Brasil na ASEAN. Só por isso, essa visita já valeu a pena", disse o presidente Lula à imprensa. Carne bovina O líder brasileiro disse que o Vietnã anunciou durante sua visita que permitiria a importação de carne bovina brasileira, uma medida vista como um passo em direção ao equilíbrio comercial.
As empresas brasileiras também priorizariam investimentos em fábricas de processamento de alimentos no Vietnã, disse ele.
Interesses culturais, políticos, científicos e econômicos compartilhados O presidente Lula destacou interesses culturais compartilhados, particularmente o futebol, como uma forma de aprofundar os laços interpessoais.
Os dois lados assinaram um memorando de entendimento para impulsionar a cooperação no esporte, e o presidente Lula sugeriu que o Vietnã poderia enviar jovens jogadores para serem treinados no Brasil após discussões com a CBF (Confederação Brasileira de Futebol) e o Ministério do Esporte.
O presidente Lula disse que os lados vietnamita e brasileiro também discutiram parcerias em ciência e tecnologia, particularmente em inteligência artificial e a integração da internet em todas as escolas públicas de ambos os países.
De acordo com o presidente Lula, o Vietnã e o Brasil compartilham perspectivas sobre o multilateralismo e a necessidade de melhorar a governança nas Nações Unidas, e o Brasil é grato pelo apoio contínuo do Vietnã ao Brasil para que tenha um assento no Conselho de Segurança da ONU reformado.
Ele também pediu aos ministros e autoridades que acompanham o evento que "transformem as discussões políticas e econômicas" em planos e ações concretas.
O presidente Lula disse que está ansioso para receber o primeiro-ministro Phạm Minh Chính e a delegação vietnamita de volta ao Brasil para a Cúpula do BRICS em julho e para a COP30 em novembro em Belém, Pará.
O Brasil pretende expandir a cooperação com o Vietnã em mudanças climáticas e proteção ambiental em níveis bilaterais e multilaterais, acrescentou. ===xxx===
*LRCA Defense Consulting - 29/03/2025 (atualizado em 31/03 às 12h07)
A brasileira Nest Design Aerospace está desenvolvendo o ATD-150 (Air Target Drone de 150 kg), um alvo aéreo nacional que irá se tornar a primeira aeronave a jato 100% brasileira!
O drone ATD-150 está na fase final de integração de componentes e se preparando para um marco importante: o início dos testes do motor terrestre. Esta etapa crucial garantirá o desempenho e a confiabilidade do sistema de propulsão antes de passar para os testes de voo.
O drone a jato conta com um motor TJ200 da Turbomachine e pode atingir a velocidade de 600 Km/h e altitude de até 15.000 pés, constituindo-se em uma excelente ferramenta como alvo aéreo.
O TJ-200 é um motor turbojato de carretel único capaz de fornecer até 200 lbf de empuxo. Um sistema de propulsão muito econômico e leve para pequenos mísseis de cruzeiro, UAVs militares e drones de alvos aéreos. A tecnologia inovadora deste motor é seu pequeno compressor axial.
Trata-se de um marco na engenharia e no setor aeroespacial nacional, impulsionado pela inovação, tecnologia e dedicação.
Aguarde para breve novas informações e, enquanto isso, acompanhe o desenvolvimento do projeto da Nest Design Aerospace pelo LinkedIn e pelo Instagram.
Na tarde de 29 de março, em Hanói, o Primeiro Ministro Pham Minh Chinh recebeu o Sr. Francisco Gomes Neto, Presidente do Grupo Embraer do Brasil, que acompanha a delegação empresarial do Presidente brasileiro Lula da Silva em visita oficial ao Vietnã.
Atualmente, a Embraer é uma das principais empresas fabricantes de aeronaves do mundo; é especializada na fabricação de aeronaves comerciais de passageiros, aeronaves militares e aeronaves agrícolas. Em 2024, a Embraer terá cerca de 24.000 funcionários, operando em 80 países ao redor do mundo, com receita de cerca de 6,4 bilhões de dólares.
Durante a visita oficial ao Brasil (setembro de 2023), o Primeiro-ministro visitou a fábrica de aeronaves da Embraer e trabalhou com o presidente Francisco Gomes Neto no Brasil. Por ocasião da participação na Cúpula do G20 no Brasil (novembro de 2024), o Primeiro Ministro recebeu o Vice-presidente Global do Grupo Embraer.
Contratos de compra de aeronaves A aeronave Embraer (E190) recebeu o reconhecimento da Autoridade de Aviação Civil do Vietnã para poder operar no Vietnã desde dezembro de 2020. Em dezembro de 2024, a Embraer trouxe uma série de aeronaves militares (transporte multifuncional C-390 Millennium) para participar da Exposição de Defesa do Vietnã.
Atualmente, a Embraer e as companhias aéreas vietnamitas estão promovendo contratos de compra de aeronaves.
PM Pham Minh Chinh espera que o relacionamento da Embraer com o Vietnã se torne cada vez mais próximo e efetivo, no espírito de cooperação ilimitada entre os dois países - Foto: VGP/Nhat Bac
Reunião com o Primeiro-ministro Pham Minh Chinh Na reunião, os parceiros vietnamitas discutiram as necessidades e oportunidades de cooperação com a Embraer.
Com o prazer de se reunir novamente com o Sr. Francisco Gomes Neto, Presidente do Grupo Embraer, o Primeiro-ministro Pham Minh Chinh espera que o relacionamento da Embraer com o Vietnã se torne cada vez mais próximo e efetivo, no espírito de cooperação ilimitada entre os dois países.
O Primeiro-ministro disse que, com uma economia em desenvolvimento dinâmico, o Vietnã atualmente tem grande potencial e demanda crescente no setor de aviação; Identificar a indústria da aviação e espacial como tendo um papel importante na exploração de novos espaços de desenvolvimento, incluindo o espaço.
Especificamente, o Primeiro-ministro sugeriu que a Embraer cooperasse com parceiros vietnamitas para produzir equipamentos de aviação, contribuindo para o desenvolvimento da indústria da aviação por meio da transferência de tecnologia moderna, treinamento de recursos humanos de alta qualidade, suporte técnico e troca de experiências.
Junto com isso, cooperar para: - fornecer aeronaves a preços preferenciais; - cooperar para construir centros de serviços de manutenção e reparo de aeronaves; - pesquisar e desenvolver combustíveis de aviação renováveis e sustentáveis; - implementar medidas de redução de emissões; - promover a ecologização da indústria da aviação.
O Primeiro-ministro solicitou que as agências e parceiros relevantes executem prontamente os procedimentos de acordo com os regulamentos para implementar efetivamente os projetos, contribuindo para concretizar acordos de alto nível durante a visita do Presidente Lula da Silva ao Vietnã, tornando a indústria da aviação um campo de cooperação inovador nas relações bilaterais nos próximos tempos.
O Primeiro-ministro afirmou que o Governo vietnamita está comprometido em sempre acompanhar e compartilhar com as empresas, garantindo que elas operem de forma legal, saudável e eficaz.
Por sua vez, o Sr. Francisco Gomes Neto agradeceu sinceramente ao Primeiro-ministro o tempo que dispensou para se encontrar com ele; disse que a Embraer aprecia a oportunidade de cooperar e está muito satisfeita em contribuir para o desenvolvimento do Vietnã e quer introduzir linhas de aeronaves modernas, bem como cooperar na implementação de serviços de aviação.
Informando o Primeiro-ministro sobre as atividades e intercâmbios com parceiros vietnamitas durante a visita, o Presidente da Embraer disse que está pronto para trabalhar com parceiros vietnamitas para promover a cooperação nas áreas mencionadas pelo Primeiro-ministro. ===xxx===
A SIATT, líder brasileira no desenvolvimento de soluções complexas para defesa, estará presente na LAAD Defence & Security 2025, um dos maiores e mais importantes eventos do setor na América Latina. A feira acontece de 1 a 4 de abril no Riocentro, Rio de Janeiro.
A empresa apresentará suas mais recentes inovações em sistemas de defesa e armamentos inteligentes de alta precisão no estande C40, no Pavilhão 2. Os visitantes poderão conferir de perto maquetes em tamanho real do MANSUP e do MANSUP-ER, além de simuladores dos mísseis MAX 1.2 AC e MANSUP. Também estarão em exibição a maquete arquitetônica da Unidade de Vigilância do SisGAAz e uma versão reduzida do MANSUP sendo lançada de um carro de combate.
Na área externa do pavilhão, serão expostos o MANSUP em um veículo lançador terrestre e um veículo modernizado Cascavel equipado com um lançador do MAX 1.2 AC.
As soluções que a SIATT apresentará na LAAD foram desenvolvidas para atender às necessidades das Forças Armadas do Brasil e do mercado internacional de defesa, oferecendo maior eficiência, segurança e capacidade de resposta em diversas operações.
Para o diretor de Negócios da SIATT, Paulo Salvador, a participação na LAAD 2025 reforça o compromisso da empresa com o desenvolvimento de tecnologias que fortalecem a segurança e a soberania do país. "Estamos animados para compartilhar nossas inovações e demonstrar que a base industrial brasileira tem capacidade tecnológica para desenvolver produtos que contribuem para a defesa e segurança no Brasil e no mundo", disse o diretor.
Detalhes do evento Data: 1 a 4 de abril de 2025 Local: Riocentro, Rio de Janeiro Estande da SIATT: Pavilhão 2, Estande C40
A partir de 1º de abril (até 04), a agência estatal russa de exportação de armas Rosoboronexport participará da exposição de defesa e aviação LAAD 2025 (LAAD Defence & Security 2025) no Rio de Janeiro, Brasil, exibindo uma variedade de equipamentos militares avançados.
Entre os equipamentos em exposição estarão o caça Su-57 de quinta geração, vários helicópteros, o tanque de batalha principal T-90MS, o veículo de apoio de tanques BMPT, o sistema de defesa aérea S-400, os sistemas portáteis de defesa aérea Igla e embarcações navais como o navio patrulha Projeto 22160.
O evento, um dos principais encontros de tecnologia de defesa da América Latina, fornece uma plataforma para a Rosoboronexport não apenas exibir suas últimas ofertas, mas também explorar potenciais parcerias industriais na região. A agência sinalizou interesse em expandir sua presença na América Latina, levantando questões sobre a viabilidade e as implicações de tais ambições.
A Rosoboronexport, uma subsidiária da Rostec State Corporation, tem uma história bem estabelecida como a única intermediária da Rússia para a exportação e importação de produtos militares e de uso duplo. Sua presença na LAAD 2025 ressalta uma estratégia mais ampla para aprofundar os laços com as nações latino-americanas, uma região onde o equipamento militar russo encontrou um ponto de apoio nas últimas décadas.
O Su-57, um caça furtivo projetado para competir com equivalentes americanos como o F-35, provavelmente atrairá bastante atenção, assim como o S-400, um sistema de defesa aérea de longo alcance que tem sido um dos pilares do catálogo de exportação da Rússia.
O T-90MS, uma versão atualizada do tanque T-90 testado em batalha, e o BMPT, conhecido como Terminator por seu papel no suporte a unidades blindadas, refletem a ênfase da Rússia na tecnologia de forças terrestres. Enquanto isso, a inclusão de ativos navais como o navio Project 22160 destaca um esforço para atrair países com necessidades de segurança marítima.
Tanque principal de batalha T-90MS
A participação da agência acontece em um momento em que a América Latina é cada vez mais vista como um mercado viável para exportações de defesa. De acordo com uma declaração da Rosoboronexport relatada pela agência de notícias russa TASS, a empresa está preparada para discutir “novos projetos de cooperação industrial” adaptados às tendências modernas do mercado.
Isso alimentou especulações sobre a possibilidade de estabelecer instalações de produção na região, um movimento que poderia mudar a dinâmica do comércio global de armas. Embora nenhum acordo concreto tenha sido confirmado publicamente, a ideia se alinha com os esforços passados da Rússia para localizar a produção em países parceiros, uma estratégia que reduz custos e fortalece os laços bilaterais.
Historicamente, a Rússia tem mantido cooperação técnico-militar com várias nações latino-americanas. O Brasil, anfitrião da LAAD 2025, é parceiro desde 1994, quando assinou um contrato para Igla MANPADS (Man-portable air-defense system), sistemas portáteis de defesa aérea projetados para combater aeronaves de voo baixo.
Um marco mais significativo ocorreu em 2008 com um acordo intergovernamental que abriu caminho para a entrega de helicópteros Mi-35M, com um centro de serviços no Brasil para manutenção.
“Temos um enorme potencial para aprimorar ainda mais a cooperação com o Brasil”, disse Sergey Ladygin, vice-diretor geral da ROE, durante um evento anterior da LAAD em 2015, conforme citado no site oficial da empresa. Esse sentimento parece persistir, com a agência agora de olho em uma colaboração industrial mais ampla.
Além do Brasil, países como Venezuela e Peru também foram clientes. A Venezuela, em particular, adquiriu hardware russo substancial, incluindo tanques T-72 e sistemas de defesa aérea S-300, em meio ao seu alinhamento próximo com Moscou. O Peru, enquanto isso, opera uma frota de helicópteros Mi-8 e Mi-17, uma prova da durabilidade dos designs da era soviética que a Rússia continua a modernizar.
Essas relações fornecem uma base para as ambições da Rosoboronexport, mas a perspectiva de produção local introduz uma nova camada de complexidade. Estabelecer locais de fabricação exigiria investimento significativo, alinhamento político e um ambiente econômico estável — fatores que variam amplamente na região.
Igla MANPADS no Exército Brasileiro
A noção de produzir armas na América Latina não é sem precedentes. A Rosoboronexport buscou iniciativas semelhantes em outros lugares, notavelmente na Índia, onde colaborou em projetos como o sistema de mísseis BrahMos, uma joint venture com a Organização de Pesquisa e Desenvolvimento de Defesa da Índia.
Em uma declaração de fevereiro de 2025 relatada pela TASS, o CEO da agência, Alexander Mikheev, observou que contratos no valor de US$ 50 bilhões foram assinados com a Índia desde 2005, com a Rússia mantendo uma participação de 30% no mercado de armas indiano.
Esse modelo de coprodução pode servir de modelo para a América Latina, embora os orçamentos menores de defesa e o cenário político diversificado da região apresentem desafios únicos.
Analistas veem oportunidades e obstáculos nessa abordagem. “A América Latina tem uma necessidade crescente de sistemas de defesa modernos, mas a questão é se os países podem pagar pela infraestrutura para produção”, disse Maria Gonzalez, especialista em indústria de defesa do Center for Strategic Studies, sediado em Washington.
Ela destacou o setor aeroespacial brasileiro, liderado por empresas como a Embraer, como um parceiro potencial para transferências de tecnologia russas, mas alertou que restrições econômicas e a influência dos EUA na região podem complicar tais acordos.
Os Estados Unidos, um player dominante no mercado de armas do Hemisfério Ocidental, fornecem equipamentos como helicópteros Black Hawk e jatos F-16 para países como Colômbia e Chile, muitas vezes vinculando as vendas a parcerias de segurança mais amplas.
Na LAAD 2025, o hardware em exposição oferecerá um vislumbre das capacidades tecnológicas da Rússia. O Su-57, com seus aviônicos avançados e recursos stealth, está posicionado como um rival do F-35, embora sua produção tenha sido limitada em comparação com sua contraparte americana.
A Lockheed Martin, fabricante do F-35, relatou a entrega de mais de 900 unidades até o início de 2025, de acordo com dados da empresa, enquanto estimativas do Instituto Internacional de Pesquisa para a Paz de Estocolmo sugerem que menos de 30 Su-57 estão operacionais.
O S-400, por sua vez, tem um alcance de até 400 quilômetros e foi utilizado em conflitos como o da Síria, recebendo elogios por sua eficácia, mas também sendo criticado por seu alto custo e demandas de manutenção.
Sistema de mísseis antiaéreos S-400
O T-90MS, uma evolução da série T-90, incorpora blindagem e sistemas de controle de fogo aprimorados, tornando-o um concorrente contra tanques ocidentais como o M1 Abrams, que os EUA exportaram para aliados no Oriente Médio e na Europa Oriental.
O BMPT, projetado para proteger tanques em combate urbano, preenche um nicho de mercado que poucos concorrentes abordam diretamente, embora sua utilidade dependa das necessidades específicas da doutrina militar de um comprador. O Igla MANPADS, um sistema leve, disparado no ombro, oferece uma alternativa econômica a sistemas como o Stinger, fabricado nos EUA, que ganhou destaque durante o conflito na Ucrânia.
BMPT Terminator
Por fim, o navio patrulha Projeto 22160, com seu design modular e capacidade para drones, tem como alvo marinhas que buscam embarcações versáteis e de médio porte, uma categoria na qual compete com ofertas de construtores navais europeus, como o Naval Group da França.
O avanço da Rosoboronexport na América Latina também carrega conotações geopolíticas. As exportações militares da Rússia frequentemente servem como uma ferramenta de diplomacia, contrariando a influência ocidental em regiões onde os EUA têm poder. "Isso tem tanto a ver com política quanto com economia", disse James Carter, um ex-funcionário do Pentágono agora no Atlantic Council.
Ele observou que, embora as vendas de armas da Rússia para a América Latina tenham totalizado US$ 2,5 bilhões em 2020, de acordo com os próprios números da Rosoboronexport, o mercado continua sendo uma fração do total global, onde os EUA lideraram com US$ 138 bilhões em exportações naquele ano, segundo o Departamento de Estado dos EUA. Ainda assim, mesmo ganhos modestos podem reforçar a presença regional da Rússia.
Navio patrulha Projeto 22160
Para os países latino-americanos, o apelo do equipamento russo está em sua acessibilidade e confiabilidade. O helicóptero Mi-171Sh, por exemplo, é um burro de carga adequado ao terreno acidentado dos Andes ou da Amazônia, onde alternativas americanas podem vir com etiquetas de preços mais altas ou restrições de uso final mais rigorosas.
No entanto, qualquer movimento em direção à produção exigiria mais do que apenas o interesse do comprador. “Você precisa de mão de obra qualificada, cadeias de suprimentos e vontade política”, explicou Gonzalez. “ O Brasil pode ter capacidade, mas nações menores como Bolívia ou Equador teriam dificuldades.”
A exposição no Rio de Janeiro também servirá como um campo de testes para as mensagens da Rosoboronexport. A agência enfatizou que seus sistemas exibidos, incluindo o Su-57 e o S-400, foram “atualizados de acordo com o feedback dos militares” envolvidos nas operações em andamento da Rússia, uma referência ao conflito na Ucrânia, conforme relatado pela TASS.
Helicóptero Mi-171Sh
Essa marca testada em combate pode repercutir entre potenciais compradores, embora corra o risco de afastar outros cautelosos em se associar a Moscou em meio a sanções internacionais.
À medida que a LAAD 2025 se desenrola, o foco se estenderá além do hardware para as discussões realizadas nos bastidores. A delegação da Rosoboronexport deve se reunir com representantes do Brasil e outros participantes regionais, explorando caminhos para cooperação.
Ainda não se sabe se essas negociações produzirão resultados tangíveis, mas a carteira de pedidos da agência — avaliada em US$ 57 bilhões em 44 países no final de 2024, segundo as declarações de Mikheev — sugere que ela tem os recursos para perseguir metas ambiciosas.
Por enquanto, o evento marca um passo calculado na tentativa da Rússia de expandir sua influência na América Latina, um sistema de armas por vez. Os próximos meses revelarão se essa vitrine se traduzirá em contratos, fábricas ou simplesmente uma voz mais alta em um mercado lotado.
* O pessoal do portal Aeroin alerta que a Rússia fala em modelos, mas são modelos em escala.
*As seis imagens, fora a primeira, forma inseridas por LRCA Defense Consulting para fins meramente ilustrativos
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